汽車行業各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則消失於市場，讓人讚歎不已的好車不斷上市。“東瀛寶馬”阿特茲，在今年持續發力，得到了一定的成績。“實用派選手”豐田卡羅拉，同類名氣首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。在用户對汽車要求愈來愈高的當今，一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，正如閲朗和領克03。
用車者小羅是我的一位朋友，他駕齡8年，有過一輛別克閲朗，為了換換環境，喜提領克03，經過1個月，1300公里的實地測試，領克03到底是怎樣的一款車？與別克閲朗比起來有何不同？接下來請他説出它的內心體驗。
先開閲朗
外觀沒地説，就是衝這個買的。無論是大燈還是飛翼式的格柵，回頭率都相當高，最愛的還是外觀，別緻流線性又好，漆面很亮，質感很均勻。
內飾乾淨整潔，儲物空間有待挖掘哦。還有中央控制枱的大屏有些小啊，看着不大氣，真皮座椅雖然好，但是不能吸引到我，開了一個多月了，異味還是有。
空間真的很好了一家人出遊帶上行李也不會很擠。內飾簡約大方，置物時比較方便，我180，體重170斤，坐進去，不會擁擠，腿也有活動的空間，媳婦更不用説，而且後尾箱開口很大，放行李之類的特別方便。
別自己舒服時，卻對環境造成污染，那就有點罪過，力量雖少，心有是吧。底盤調教還不錯，不軟不硬，就是新車空調一開，各種異味都出來了，座位有點硬，做得沒有大眾舒服。
空調冷卻很快，開着空調也不會影響動力啥的，對我來説是沒什麼影響。小排量動力確實有些弱，不過跑起來就好許多了，得益於整車重量輕，提速還是不錯的，提速時候深踩油門，還是在高速上行駛，都能夠在速度上很好的滿足我。
四米五幾的不算長，市區駕駛起來很靈活。在整個120這個區間內底盤很穩，這點也是我很喜歡的一個地方，別克閲朗採用的是電動助力轉彎指向，方向盤操縱起來很輕盈，但高速上我最快跑過120，在這個範圍區間內。
再開領克03
外表：咱是奔着外觀去的。日間行車燈特別亮眼，有人喜歡有人接受不了，前臉設計者特點，圓潤又大氣，溜背車身，很喜歡這個流水燈的設計，尤其是鎖車的時候太帥了。
內飾上面也説了，個人真的喜歡。工藝細緻，採用的軟材質的儀表台，呈現檔略高，內飾簡潔風，功效分區比較明確，各個按鈕阻尼很好，新車味道稍微有點重，這幾天通風了下，好多了。
空間家用夠了，得宜於2730的軸距。第二排座支持放倒，儲物空間進一步擴大，空間夠用了，第二排腿部空間夠用，車尾箱也是挺大，放三個行李箱足夠了，逢年過節裝東西也沒問題。
屬實不舒服，這個胎不像SUV那種厚的胎。懸架偏硬，但是過減速帶，再打開音樂，3D環繞，感覺整個世界都是自己的，其餘還行，座椅軟硬比較適中。
滿載的時候動力有點衰弱。1.5T的動力，提速還是挺快的的，上下班開足夠了，動力沒毛病，1.5t配濕式DCT，高速，高架，超車變道都感覺很輕鬆。
駕駛感受對於這個價位的車輛來看已然很不錯了。胎噪比較大，走爛路可以聽得特別清楚，方向盤很輕，到了一定速度會變重，駕駛感受有待深入體驗，制動官方數據35米多，特別好，緊急制動腳感很直接，定在地上那種感覺。
結語:
別克閲朗：這款車的外觀我還是比較相中的，在操控方面的體驗我還是覺得非常棒的。領克03：舒適性確實非常好，無可挑剔，動力隨踩隨有，但個人感覺還是不夠。我給別克閲朗 86分，領克03 91分，領克03對於我來説再適合不過了，尤其是它高顏值的外表和細緻的做工。雖然整體來説和別克閲朗實力相當，但還是領克03更深得我心。如今領克03在市場算是炙手可熱，口碑和銷量是實力的象徵，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。對比兩車之後，我想説只有七個字：選它們不會後悔！那麼，全款17萬購入別克閲朗，對比曾開過的領克03，車主：兩者旗鼓相當。大家如何看待呢？