車長超五米，一降四萬銷量反超漢蘭達，無愧為“最懂國人的品牌”
中國的自我製造技術足以與世界領先的汽車製造商競爭，但不能否認中型和大型SUV領域仍由合資企業主導的事實，自進入中國市場以來，豐田漢蘭達就已經確立了自己的“行業標杆”，其“異常”的保值率和質量遠遠超過了同類汽車，當然，所謂的“大眾有好有壞”，所以它是一個“基準”，因此自然會有很多競爭對手，每年總有中型SUV聲稱自己是漢蘭達的競爭對手，但很少有人真正對漢蘭達的銷售構成威脅，但是，以前認為這種大眾品牌的中型和大型SUV很難，它已經取代了漢蘭達的存在，但是在突然的降價浪潮中，它確實形成了超越漢蘭達的趨勢！也許有些車手猜到了，是的，是大眾途昂。