今年有一句話火爆於網絡，“人民需要什麼，五菱就造什麼”，這句話讓很多人感覺暖心，在國內疫情最嚴重的時候，五菱率先改造汽車生產線，用來轉產口罩，有效地解決了當時國內口罩產量緊缺的燃眉之急。2021年牛年春晚，觀眾佩戴的口罩就是五菱生產的。
以前提起五菱這個品牌，大家首先想到的是“神車”五菱宏光，這是為數不多沒有被網友噴過的車型，因為親民的價格和出色的實用性，五菱宏光成為很多年輕人發家致富的好幫手。之後五菱為了讓更多年輕消費者擁有人生中的第一輛車，又推出了宏光MINI ，這款車型小巧精緻，城區代步非常合適，再加上2.88萬的起售價，宏光MINI瞬間爆火，已成為全國最熱銷的電動車型。所以又有人説，“人民需要什麼五菱就造什麼，五菱造什麼，什麼就火”。
如果現在你已開着五菱宏光發家致富，賺得了人生中的第一桶金，又或者將要從二人世界步入三口之家，那麼你將需要一款更有質感，空間更大的家用車，於是五菱又推出了“進階版”車型，這便是五菱凱捷。凱捷的發展趨勢和宏光MINI很像，2020年11月份上市，上市首月銷量就成功突破萬台。在2021年前3月份，五菱凱捷總共賣出了20,197輛，上市才幾個月的時間，就已成功擠進MPV銷量排行榜前三名，並連續4個月蟬聯中國自主品牌乘用MPV銷冠！
凱捷到底有何魔力，令無數消費者為之瘋狂？我認為最核心的因素是因為五菱知道人民需要什麼。10萬元左右的家用車，老百姓追求大空間，高舒適性。傳統5座車的空間表現實在有限，所以五菱凱捷創新推出了“4+X”空間佈局，既滿足了日常駕駛的舒適性，又能關鍵時刻應急，輕鬆裝載6名乘客。
大部分家用車在行駛過程中只裝載1~4名乘客，這時候五菱凱捷的空間優勢不言而喻，凱捷主打“大四座”，第2排座椅堪比高鐵頭等艙，前後滑動距離長達56cm，並支持左右橫向移動，最大移動距離達到16cm，同時還搭載同級別罕見的腿託功能，腿託開角可達72度，如此寬敞的空間表現是很多D級行政級轎車都無法媲美的。
如果偶爾需要載6名乘客，普通五座轎車或SUV只能後排擠一擠，坐4名乘客。凱捷卻有獨立三排座椅，坐6個人輕鬆無壓力，舒適程度絕對比5座車擠6名乘客舒適多了。所以説凱捷作為家用車，絕對比傳統5座車實用性更強。尤其是4座模式，後排乘客奢適的體驗感受是同級其他車型給不了的。
凱捷的隔音性能也是它的核心優勢。整車內部共有32塊高級隔音材料，前圍內隔音墊還採用EVA+PU+吸音棉結構，對胎噪風噪的抑制有明顯作用，同時還配備4毫米厚度的雙層隔音玻璃，減弱行駛過程中產生的風噪，讓車艙內獲得優秀的靜謐性。
凱捷配備了一套1.5T+CVT的黃金動力總成，最大擁有147匹馬力和250牛米的峯值扭矩，變速箱擁有模擬8檔，平順省油。如果發動機排量過小，則動力偏弱，滿載時小馬拉大車的情況比較嚴重。如果排量過大，動力雖能滿足，油耗卻不會特別經濟。 CVT變速箱也是公認的最省油、換擋最平順的傳動系統，二者搭配，十分符合用户需求。
凱捷已成為繼五菱宏光和宏光MINI之外，又一款五菱系爆紅車型。凱捷之所以上市就成功，主要是因為他滿足了用户的核心訴求，8.98~13.48萬的價格也相對比較親民。相信隨着時間的發展，五菱將會造出更多像凱捷一樣的優質車型。