短短四年時間，新勢力已經擺脱了PPT造車的概念，成為新能源車市中最耀眼的一部分。不論是新車的持續發佈，還是交付量的接連攀升，它們帶來的技術、服務等理念依然是當下車市中不可忽視的一部分。到了下半年，作為新勢力代表的蔚小理三子，也先後推出了自家的中大型SUV，同樣是各自第二代產品平台的首款SUV，小鵬G9、理想L9、蔚來ES7三者又帶來了哪些新的亮點？
小鵬G9
小鵬的智能化一直是其主打賣點，G9同樣延續了高智能。從已知的資料來看，它不僅擁有2個英偉達OrinX芯片、2顆速騰聚創M1激光雷達加持，更將首次搭載XPILOT 4.0輔助駕駛系統，智能駕駛輔助水平持續增強。此外的XPILOT 3.5系統已先後落地了高速NGP、跨樓層記憶泊車等功能。支持800V的高壓充電是另一大亮點，能實現“充電5分鐘,續航200公里”的功能，在補能上絕對是一大優勢。定位中大型SUV，整車的外觀內飾設計也是大氣而時尚，簡約又不乏力量感。目前它是三者中還未公佈預售價的一款，相比其他兩款40多萬的售價，小鵬G9的價格也很讓人期待。
理想L9
廠商指導價：45.98萬
奶爸車一直是理想的定位，從理想ONE到L9，始終貫徹了這一標準。不過L9的售價要比ONE高出了整整10萬左右。從產品力來看，它依舊延續家用為主，大空間、智能化、豪華感等都是其賣點。整車的長寬高分別為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm，六座佈局，與寶馬X7、奔馳GLS非常接近，內飾中搭載的3塊15.7英寸的大屏，覆蓋了中控屏、副駕娛樂屏、以及車頂二排娛樂屏，極大提升了車內娛樂可玩性。動力上採用1.5T四缸發動機+雙電機組成的增程系統，最大功率可達330kW，百公里加速時間僅為5.3秒。CLTC工況下純電續航里程為215km、綜合續航里程最長可達1315km。智能駕駛上硬件可以達到L4級自動駕駛水準，不知道軟件表現如何。李想稱這款車是500萬以內最好的家用旗艦SUV，從各種配置加持來看，它的確給很多消費者提供了新選擇，不然上市當天也不會出現爆單盛況。
蔚來ES7
廠商指導價：46.8萬-54.80萬
和此前蔚來ES8系列車型相比，ES7主打的是第二起居室概念，整體配置都有了明顯提升。搭載的第二代數字座艙,全系標配HUD增強平視顯示系統,10.2英寸HDR儀表屏,12.8英寸AMOLED中控屏與後排6.6寸HDR多功能控制屏,能實現多屏交互。同時它的到來也彌補了在售車型的五座SUV空缺。動力上整車標配前永磁+後異步的雙電機四驅系統,最高功率480kW,最大扭矩850N·m,破百時間僅需3.9秒。而它能合法拖掛房車、掛車上路的亮點也擊中了當下不少消費者喜歡出去自駕遊的心理。