硬派越野作為細分市場，當前也處於空前火爆的形勢，自主方面有坦克300鎮場子，海外車型也有帕傑羅、陸巡以及途樂、大G等車型，不過硬派越野中還有一台“掃地僧”的低調車型，看似沒有陸巡、途樂名氣高，但是一出手技驚四座，這款車就是五十鈴的mu-X牧遊俠，特別全新的一代的車型在性能上進一步提升，一顆1.9T柴油機升至3.0T柴油機，進步十分耀眼。
動力方面，這個排量的提升就很誘人，而且這顆3.0T的柴油發動機，特色在於出色的扭矩表現，峯值可以達到450牛米，配合6AT變速，操控順暢平穩宛如信手拈來。此外輸出方面，這顆引擎也能達到140kw，相當狂躁。柴油引擎相比汽油引擎，在穩定性以及燃油經濟性和越野力的表現都更好一些，儘管比較小眾但是依然是不少硬核車主的最愛。
外觀上，這款車也符合車市的變化，變得更加新潮靚麗，外觀上調整不少地方，新車的C柱採用隱藏設計，中網尺寸有所提升，字母車標的位置也更改了，提升了辨識度，兩側搭載鋒芒畢露的大燈組，十分犀利有神。輪轂尺寸達到20寸，採用風扇葉的式樣，旋轉起來十分拉轟，車尾採用大尺寸的三角尾燈來提升炫酷感，有一種次世代的感覺，彷彿從畫報上扣下來的。
作為一款中大型越野，這款車尺寸不含糊，4850*1870*1875mm的長寬高，不僅外觀強悍野蠻，內部也具備足夠的空間，軸距無疑更能説明一台車空間的實際體驗，這款車在軸距上相比舊款進一步加長10mm達到驚人的2855mm，後排表現十分宏觀，自如的膝部空間可以輕鬆翹二郎腿，中控的設計變化不是很大，不過依然十分精彩，不輸給主流車型。
嵌入式中控屏幕達到9寸，支持車機系統，後排空調也是支持的，還搭載了盲區警告等頂級的設備，不管操控還是安全性都彷彿有一隻手在背後穩穩妥協，很有安全感。整體來説，2022款五十鈴mu-X牧遊俠，最大的變更還是動力，這個排量的巨大提升，很大程度上給車友以入坑的動力，柴油引擎本身也是一大亮點，若是引入國內的相比不少粉絲都會追捧。你對這台車有何想法呢？