保時泰不算什麼，接下來的“法拉爵”國產跑車，才是真的帥
一款車型的外觀造型設計是至關重要的，尤其新產品的外觀可以給消費者帶來第一印象，比如當年眾泰汽車品牌影響力並不強，但是造型設計能力卻很強，眾泰SR9甚至完美復刻了保時捷macan的外觀內飾，十幾萬就能夠體驗到保時捷的設計感，所以當年推出之後銷量還不錯，不過畢竟有抄襲的嫌疑，也正是因為這款車，眾泰汽車開始被廣大網友嘲諷稱之為保時泰。其實保時泰真的不算什麼，接下來的全新“法拉爵”國產跑車才是真的帥。
這款車就是上汽名爵品牌即將亮相的全新跑車Cyberster，目前還處於概念車階段，不過即將在3月31日正式發佈，而且會在4月份的上海國際車展期間向公眾展示。因為名爵品牌本來就是英國跑車品牌，在上汽集團收入囊中之後一直沒有打造跑車產品，而這款新車型的到來也意味着名爵品牌將會迴歸跑車領域。
目前只有官方發佈的一部分預告圖，具體的設計細節還看不真切，不過也能夠大概瞭解到這款跑車的造型風格。整部車造型完全達到了超級跑車水準，官方把這種設計語言稱之為獵風者，把空氣動力學造型演繹到極致。車頭看上去確實有點像法拉利拉法超級跑車，尤其車頭正中間一道拉花裝飾簡直學到了法拉利的精髓。
車頭前臉兩側採用了橢圓形LED大燈，MG英文字母車標自帶發光，側面將會採用雙門雙座設計，而且駕駛艙非常靠後，從佈局來看有可能是一款前置動力的跑車，因為座椅靠背後方已經沒有太多的位置可以安裝大排量發動機或者電動機，駕駛艙儘量靠後才能夠保證前後輪配重比平衡。
尾部採用了非常誇張的LED貫穿式燈光，尾燈兩側可以看到英國米字旗標誌，這就是為了彰顯英倫血統。內飾將提供隔斷，前排主駕駛位和副駕駛位之間有很明顯的環繞隔斷區域，枱面上有很誇張的曲面液晶儀表盤，功能方向盤造型也比較激進，判斷短期之內這款車型並不會進入到量產階段。
目前關於該車型的具體配置信息還很有限，不過官方渠道已經投了該車型的零百加速成績將會達到三秒級別，而且純電動模式續航里程達到800公里以上，基本消除電動跑車的里程焦慮問題，細節配置層面將會搭載5G傳輸技術和L3級別自動駕駛技術，在封閉路況上完全能夠實現自主駕駛。
總體來看上汽名爵設計師團隊的實力不容小覷，即便還沒有達到量產狀態，不過這台跑車顏值沒毛病，動力性能也是奔着三秒俱樂部而來，未來量產之後可能會成為一汽紅旗s9超級跑車的國產對手。
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