不怪強風?蘇伊士運河管理局負責人:台灣貨輪擱淺恐因人為失誤

本文轉自【海軍新聞】;

陽春三月,草長鶯飛

東部戰區海軍航空兵某團7名新飛行員

成功完成參戰資格認證

順利從飛行員轉變為戰鬥員

不怪強風?蘇伊士運河管理局負責人:台灣貨輪擱淺恐因人為失誤

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推油門、松剎車、拉桿、爬升

一連串動作連貫自然

銀色的戰機伴着轟鳴聲直刺蒼穹

拉開了這批新員參戰考核訓練的序幕

不怪強風?蘇伊士運河管理局負責人:台灣貨輪擱淺恐因人為失誤

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振翅海天

超低空機動、大坡度盤旋……

新員們有條不紊地操縱戰鷹

嫺熟做出一個個戰術動作

不怪強風?蘇伊士運河管理局負責人:台灣貨輪擱淺恐因人為失誤

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筆者在現場瞭解到

此次考核也是該團

探索加速新質作戰能力生成的一次檢驗

一方面,他們緊抓一切可飛天氣

在多種天氣情況下摔打磨礪新員

以實戰化背景歷練“雛鷹”血性膽氣

不怪強風?蘇伊士運河管理局負責人:台灣貨輪擱淺恐因人為失誤

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另一方面

該團按照“區分層次、因人施教”

轉變教學理念

將教員以往的實踐經驗

心得體會及特情處置

同新員訓練效果反饋有機整合

建起動態學習資源庫

實現教學資源共享

對空中、着陸飛行動作進行

質量監控和標準數據分析

將戰訓成果轉化為學習資源

以訓引學、以學促訓

不怪強風?蘇伊士運河管理局負責人:台灣貨輪擱淺恐因人為失誤

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空中精飛

離不開地面保障的嚴扣細訓

該團科學制訂機務準備方案

推進工作末端落實

狠抓一手機務質量

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日落西山

一架架戰鷹由遠及近

依次向本場飛來

對準跑道,放起落架、着陸

隨着最後一名新員楊程

完成所有考核項目

駕駛戰機平穩着陸

標誌着7名新飛行員

全部完成參戰資格認證

不怪強風?蘇伊士運河管理局負責人:台灣貨輪擱淺恐因人為失誤

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完成參戰考核不是終點

只是飛行生涯新的起點

緊貼實戰摔打培育的“雛鷹”

定會在湛藍的海空上展翅翱翔

不怪強風?蘇伊士運河管理局負責人:台灣貨輪擱淺恐因人為失誤

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來源:海軍新聞作者:張德升 裘統竣 劉宇凡 王政迪 張鼎一

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 592 字。

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