如果你想買輛寶馬車，覺得寶馬3系不夠運動，寶馬5系又缺乏個性的話，寶馬4系Gran Coupe車型倒是一個不錯選擇，相比已經國產了的寶馬3系和5系，寶馬4系Gran Coupe車型依然堅持進口，37.38-46.98萬元的價格範圍比寶馬3系高一些，又比寶馬5系低一些，定位十分清晰，雖然是進口車，可是價格還是很容易接受的。
寶馬4系Gran Coupe的外觀設計十分個性，它的前臉採用了寶馬的“大鼻孔”設計，“雙腎”形中網在寬度上要比3系和5系更有優勢，中網內由星徽式飾條點綴，再配合燻黑下格柵和燻黑進氣口，前臉的運動氛圍就被刻畫出來了。它的中網並沒有與大燈組連為一體，前臉的橫向視覺效果不及3系和5系，雖然個性十足，可顯得並不寬適。車側部分，寶馬4系Gran Coupe採用了典型的“大溜背”設計，這種掀背車的實用性很強，後備箱掀蓋連同尾窗可以一起開閉，開啓角度更大，取放物品時更加便捷。尺寸上，它的長寬高分別為4788*1852*1452mm，軸距為2856mm，定位中型車。
車尾部分，尾燈設計很個性，燈腔呈倒L形排列，點亮後具有一定的辨識度。黑色下護板上還集成了雙邊共兩出排氣尾喉，這是“真排氣”，並非“樣子貨”，增強了車尾的運動氣息。動力上，該車搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，依然區分高低功，最大功率分別為184馬力和245馬力，最大扭矩分別為300牛·米和400牛·米，傳動系統是ZF提供的8AT變速箱，寶馬也是BBA中唯一不生產變速箱的車企，它旗下高端車型的8AT變速箱是ZF（採埃孚）提供的，低端車型的8AT變速箱是愛信提供的。怎麼區分是愛信8AT，還是採埃孚8AT，很簡單，看變速箱結構，縱置8AT就是採埃孚提供的，橫置8AT就是愛信提供的。另外，寶馬4系Gran Coupe的破百時間分別為7.9秒和6.2秒。
內飾部分，該車依然沒有采用寶馬最新的設計語言，寶馬新推出的車型一般會配備“雙聯屏”+短小的換擋撥杆，而寶馬4系Gran Coupe還是“大雞腿”換擋桿+12.3英寸液晶儀表盤+10.25英寸懸浮式中控屏幕的“老一套”，雖然不乏科技感和豪華感，可時間久了，難免會產生審美疲勞，畢竟3系、5系、X3和X5都是相似的內飾設計。配置上，除了標配車型是LED遠光燈外，其餘車型都是激光燈（遠光燈），頂配車型還提供12喇叭的哈曼卡頓音響（其餘車型也可選裝，價格為8500元）。
寶馬4系Gran Coupe還配備了無框式車門，進一步增強了運動氛圍。根據車主口碑來看，它的缺點主要有：前排視野小、後排空間小、懸架減震偏硬、內飾異味大、不提供真皮座椅、425i車型（2.0T低功）動力肉等。它的主要優點有：操控性好、430i車型加速強勁、轉向半徑小、轉向精準、內飾氛圍燈漂亮等。更加個性的寶馬4系Gran Coupe，跑在路上的回頭率肯定要遠超奧迪A5吧？