A-兩車都是這個級別競爭力非常強勁的選手，我的建議是，如果預算不足或者説不考慮兩車混動版本情況下，選擇CR-V，原因簡單：1.CR-V空間比威蘭達大不少 2.最重要的是1.5T的CR-V動力比2.0L自吸的威蘭達好很多，尤其是高速加速能力上優勢明顯。簡單來説，CR-V的純汽油或者混動（非插混）都推薦，而威蘭達我們只推薦混動車型。
A-其實這兩車最大的糾結點在於：要空間還是品牌？兩車動力都夠用，而且行駛品質都一般，不過途昂的空間比XT6好很多，個人更傾向途昂。如果考慮到商用，對於品牌這些是否會有更高的要求，這個就需要問問自己，到底是要空間還是要品牌？
A-小螞蟻這款車可靠性和性價都是不錯的，在10萬以內新能源車裏的銷量是前幾位，也能側面説明問題，300多公里的續航在城市裏通勤還是可以的，最大缺點可能就是新車內的異味比較大，需要購買除味產品，再就是內飾做得比較廉價，檔次感一般，不如同級別的車型。總體來看，如果只是日常代步，在城市裏i開，小螞蟻還是值得選擇的。
A-單從車來説，福特金牛座是一款很不錯的車，舒適性、配置、空間和駕駛感受都很不錯，但是銷量卻很差，主要原因是金牛座的定位並不明確，它是在B級和C級之間的車型，而在這個價格區間裏面有一部分與蒙迪歐價格重合。
對於消費者來説，價格低一些的寧願去選擇蒙迪歐，因為外形設計上，蒙迪歐更漂亮，而價格高一些的又看不上金牛座，所以金牛座就處在一個尷尬的位置了。總體來説，如果你不在意銷量（影響二手車保值率），只是想買一款性價比高的商務用車，那金牛座還是不錯的。
A-什麼車都不排除有異響的情況，關於異響基本都是小概率事件，昂克賽拉這車還是相當不錯的，堪稱同級最好的動力總成，雖然是扭力梁非獨立懸架，但底盤質感甚至好於大多數多連桿競品，簡單來説就是駕駛質感同級表現突出。
A-跟第三代哈弗H6是同一個架構，三大件完全一樣，看樣式確實新穎時尚，對於野性氣質有訴求的話，這車還是值得買的。不過，畢竟是都市SUV的底盤，真跑非鋪裝路面還是夠嗆，特別是1.5T版本，價格擺在那，看看樣子過過癮也是好的。
至於車款嘛，帶駕駛輔助、全景影像、抬頭顯示的邊牧版配置陣容已經足夠豪華，值得推薦，如果經驗老道的老司機的話，其實選拉布拉多版也可以。
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