在如今的電動車市場中，要説哪款車最火爆，除了劍走偏鋒的五菱宏光mini ev以外，那就是國產版本的特斯拉model 3以及比亞迪的漢EV和小鵬的P7了。特斯拉最近正處於水深火熱之中，失速門、失控門的醜聞讓特斯拉成為了眾矢之的。那麼比亞迪漢EV和小鵬P7這兩款車究竟哪款更優秀呢？我們一起來看一看。
兩款車的入門版本價格差不多，漢EV超長續航豪華型售價22.98萬，小鵬P7後驅長續航智行版售價22.99萬元，二者僅差100元。雖然看價格方面二者幾乎沒有差別，但在配置方面比亞迪的漢EV更加全面。如果對於小鵬P7的外觀內飾更加感興趣的朋友，還是推薦次低配也就是後驅長續航智享版，各項配置也基本配齊。但是價格方面要比漢EV超長續航豪華型貴2萬元，那麼這兩萬元花的究竟值不值呢？
首先從外部來看，比亞迪漢EV裝配了矩陣式大燈，車燈能夠隨着車輛的轉向而轉變照的方向，實現精準照明，還能夠控制照射範圍，大燈提醒行人等等，同時還有自適應遠近光的功能。而這些燈光上的功能都是次低配P7所不具備的。而P7的無框式車門則在外觀部分佔回了場子，比起來漢EV的常規性車門設計，P7的無框式車門更加拉風也更加運動，更加符合當下年輕人的審美潮流。
而在主動安全配置方面，該款漢EV具備了膝部安全氣囊和被動行人保護，這兩項配置在發生事故時能夠有效地減緩對於駕駛員以及行人的傷害。而P7則在併線輔助等駕駛方面提供了更加可靠的保證，即使是新人駕駛者也能夠有效減少併線時發生的事故。
而在智能輔助駕駛方面，就成為了P7的優勢所在。除了上文提到的併線輔助功能，P7還搭載了倒車車側預警輔助功能，提升了車輛安全性能的同時也方便了駕駛員的駕駛。而P7引以為傲的自動泊車功能在漢EV上也可以通過系統OTA升級來實現。
其實二者的差別在其他方面也有所體現，儘管小鵬P7後驅長續航智享版比漢EV超長續航豪華型要貴出2萬元，但在配置方面也並沒有實現碾壓，反而是互有勝負。那麼作為消費者的你，到底會選擇哪一款呢？