新老車型外觀設計上沒有太大差別，但細節上的優化也讓君越更加精緻。新君越的前臉採用了別克最新家族式設計語言，飛翼式格柵設計更加扁平，同樣是為了與自家大哥君越形成區隔，新君越的中網採用多層次設計。車子的外觀我感覺是非常的年輕和時尚，而且車身的流線設計也很流暢，車內的配置也是十分的豐富。外後視鏡視野範圍測量時。在車輛的外觀設計上，君越的顏值還是比較高的，整體的車身設計偏向於年輕，運動感十足，前臉的設計比較的具有辨識度，採用了家族最新的“直瀑式”進氣格柵。車頭部分，新款君越採用了全新的飛翼式中網設計，大燈組的內部結構也有調整，加入了LED光源，看上去更加時尚動感，車身側面線條也沒有變化。
全系標配的是真皮材質的座椅。新一代君越的座椅造型和用料都比老款車型進步明顯，採用全新打孔真皮材質包裹，觸感柔軟細緻，前排還有12向電動調節功能。君越內飾設計與外觀風格統一，依舊保持着美系車一貫大氣豪華的風格。新一代君越的座椅造型和用料都比老款車型進步明顯，採用全新打孔真皮材質包裹，觸感柔軟細緻，前排還有12向電動調節功能。而在內飾部分，這台車給人的第一感覺就非常的簡潔，它的整體內部空間顯得非常大氣，整體佈局是環抱式的，並且中控台用到了木紋裝飾板來進行裝飾。而新君越的內飾則是採用別克標誌性的環抱式設計，整個內飾採用了大量軟質搪塑工藝材料和木紋裝飾，營造出豪華氛圍。
新的電子排擋杆造型小巧，操作也十分便捷。此次試駕車型採用的輪胎規格是245/45 R19。新增的360°全景影像自帶行車記錄儀功能，並且可以實現車輛前、後、左、右四個方向的全景圖像顯示。配有自發光儀表盤和8英寸中控觸摸大屏，可提供Apple Carplay和Android Auto，以及一對8英寸液晶顯示器。此車配置較高，內飾用料做工很好，座椅包裹性好，乘坐舒適性強，隔音效果一般，動力輸出比較強勁，搭載的是1.8L發動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率輸出174千瓦（237馬力）馬力。配置方面，新款別克君越搭載第二代高清流媒體後視鏡、HUD平視顯示系統以及新一代的別克eConnect互聯技術。
