如今隨着新能源的推出，油電混動下的浪潮，讓很多車企看到希望，特別是一些合資品牌，自然不會錯過這一領域，這不，別克終於也加入進來，近期上市了全新的昂科威GS，這台車變化從外到內，特別指出的是動力部分，尤其是入門級的1.5T這款發動機，非常了不起。
昂科威GS是別克的中型SUV，與走實用路線的昂科威不同，昂科威GS更喜歡走豪華運動路線。可以看出，它採用了最新的家族設計語言，多年來比昂科威時尚多了。寬而短的車身視覺是扁平化設計，也是運動外觀的體現。
內飾整體向駕駛員傾斜，具有一定的設計感。中控及門板採用大量軟質材料，材質優良。整個內飾營造出良好的豪華氛圍，錶盤中央的屏幕可以顯示多媒體中的許多內容。整個系列配備的是標準10英寸中控屏幕具有良好的分辨率和響應速度。還提供諸如Carplay、carlife手機互聯、車聯網語音智能和OTA升級等功能。此外，它還配備了自動雙區空調，可從屏幕方操控或通過下面的物理鍵進行操作。中控台下采用懸空設計，因此有一個很大的置物格，非常實用。
例如，自適應巡航和各種主動安全配置、真皮座椅、座椅電動調節、全景天窗、流媒體後視鏡等。與昂科威相比，昂科威GS的空間不太實用，前部空間也還不錯，但後部腿部空間相對一般，只能滿足家用需要，並不大。
在德系或日系品牌裏，昂科威GS的1.5T相當於許多品牌的2.0T，甚至超過了一些國產品牌的2.0T功率。高配車型則是搭載2.0T+9AT的動力總成，最大馬力237匹，最大扭矩350牛米，而旗下最新阿凡達1.5T+48伏輕混才是王道，標準功率155kW，而功率上升高達103kW，在9AT智能變速箱和油電加持下，能夠實現8.4秒破百，要知道探嶽的2.0T也只能達到8秒破百，那麼，大家會看好昂科威GS嗎？歡迎留言吐槽。