一語成讖,江淮大眾真改名了,連“江淮”兩個字沒保住

12月2日,江淮汽車發佈"江淮大眾合資合作事項"公告稱,大眾中國投資對江汽控股的增資和大眾中國投資、江淮汽車對江淮大眾的增資事項已完成工商登記變更,其中,江淮大眾汽車有限公司更名為"大眾汽車(安徽)有限公司"。一語成讖,一切皆不是空穴來風。
一語成讖,江淮大眾真改名了,連“江淮”兩個字沒保住

增資項目完成以後,大眾中國投資將成為本公司控股股東江汽控股的股東,持有江汽控股50%的股權,安徽省國資委持有江汽控股50%的股權並仍控制江汽控股。雙方合營公司江淮大眾進行增資,增資完成後,本公司持有江淮大眾25%股權,大眾中國投資持有江淮大眾75%股權,江淮大眾將引進大眾集團的品牌產品。
一語成讖,江淮大眾真改名了,連“江淮”兩個字沒保住

11月24日,有媒體報道稱,"江淮汽車將更名江汽大眾",江淮內部人士回覆稱"我們內部沒有傳出這樣的消息,這個是不實的。",當時車市觀察認為,不會無緣無故,無風不起浪。因為,從江淮跟大眾合資以來,一切"傳言"皆成了事實。只是,沒想到比傳言更徹底,直接更名為"大眾汽車(安徽)有限公司",江淮汽車連一個名字都沒保住。
一語成讖,江淮大眾真改名了,連“江淮”兩個字沒保住

正如,兩個人合夥做生意,一定要勢均力敵才行,要不然遲早會成為悲劇。顯然,江淮和大眾不在一個數量級。眾所周知,華晨寶馬項目,寶馬獲得75%股份之後,品牌名稱認為"華晨寶馬",而不是寶馬中國。
大眾汽車(安徽)有限公司法定代表人為Dr.Stephan W?llenstein,註冊資本為73.56億元人民幣,大眾中國投資持股75%,江淮汽車持股25%。其經營範圍包括研發、製造純電動汽車;研發、製造電動汽車電池等新能源汽車相關核心部件;銷售整車以及其零部件、組件、配件;進口及在中國購買其開展業務活動所需要的貨物及服務等。
一語成讖,江淮大眾真改名了,連“江淮”兩個字沒保住

兩者合資,品牌保留一方品牌名稱比較常見,江淮大眾正式更名,江淮從品牌名稱去掉,可以看出,大眾汽車(安徽)有限公司正在去"江淮化",弱化江淮汽車對這個品牌影響,產品方面大眾將引進大眾集團的品牌產品。從江淮乘用車二工廠掛牌轉讓,到產品引進大眾車型,都反饋出大眾投資對目前車型質量和產品的否定,想迅速與江淮品牌實現割捨,以免對後期合作產生不利影響。
江淮目前嘉悦系列已經歸到思皓品牌名下,不知道這些車型將會何去何從?
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兩者合作歷程時間表:
5月29日,大眾中國投資、江汽控股、當地國資部門共同簽署增資意向書。
6月11日,三方正式簽署《關於安徽江淮汽車集團控股有限公司投資協議》,明確約定大眾中國出資23.83億元,取得江汽控股 50%的股權,同時增持電動車合資企業江淮大眾股份至75%。
7月21日、2020年8月6日,公司分別召開七屆十九次董事會和2020年第一次臨時股東大會,審議通過《關於向江淮大眾增資暨關聯交易的議案》。
11月3日,江淮汽車集團正式確認:江淮大眾增資相關事宜已獲得安徽省發展改革委備案通過。
11月25日,大眾中國投資通過反壟斷審查。
12月2日,大眾中國投資對江汽控股的增資和大眾中國投資、江淮汽車對江淮大眾的增資事項已完成工商登記變更,正式更名為"大眾汽車(安徽)有限公司"。

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