日前， 奔馳EQS的一張內飾官圖在外網提前被曝光，通過這張官圖能夠看出，新車的內飾非常的炫酷，科幻的內飾設計帶來了全新的數字化體驗。作為奔馳的純電動旗艦級轎車，EQS對於奔馳甚至整個電動車行業都是具有里程碑意義的，預計將於今年4月份舉辦的2021上海車展首發亮相。
從全新奔馳S級內飾能夠看出，在科技化、數字化領域已經有了很大突破，奔馳EQS在科技化層面將會進一步提升，全新的液晶儀表、全新的大尺寸中控屏，不僅擁有極佳的視覺感受（比如裸眼3D儀表），在使用層面更加方便。奔馳EQS還在副駕駛前方也增加了一塊專屬的屏幕，為副駕駛乘客帶來更好的乘車體驗。
奔馳EQS是奔馳EVA純電動平台上的首款車型，它在設計上也與奔馳現有車型有所差異，整車的線條十分流暢，同時軸距相對車身更加修長，不要認為奔馳EQS是奔馳S的“油改電”，這是一台實實在在的電動車。
從奔馳EQS的最新預告圖可以看出，新車並沒有採用傳統的三廂車造型，而是採用了更加動感的轎跑設計，並且將使用隱藏式門把手。其前臉採用全封閉中網設計，兩側則是奔馳最新的偏三角形造型輪廓，側面的線條並不像奔馳的傳統造型，車窗附近的造型看上去更加的對稱，並且由於是純電車型，所以車輪都非常靠近四角。車頭車尾比較短，提供非常寬裕的車內空間，車尾可以看到其採用了貫穿式尾燈，兩側尾燈使用了5個獨立燈光佈局，辨識度挺高。
動力系統方面，奔馳正式確認EQS的續航里程可以超過700公里，另外根據此前海外媒體的推測，奔馳EQS可以在26分鐘內補充53kWh的電能並達到總電量的84%，因此車輛的電池淨容量約為97kWh左右，而考慮到電池組應該還有未使用的餘量，因此EQS的電池總容量可能達到110kWh。據悉，奔馳EQS將在德國斯圖加特海德芬根工廠生產，還會針對奔馳EQS車型在後續推出AMG高性能版本車型，以滿足市場需求。
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