在如今的汽車市場，轎車只能載人、SUV尾箱拉不了貨、MPV空間大拉不了大件，不能一一滿足消費者的需求。然而近年來，皮卡市場的崛起，掀起一股“守得住經典，當得了網紅”的新潮流，融入文化內涵、把握時代脈搏的產品，總能博得不少的青睞。那麼，有沒有車能兼顧轎車的舒適、越野的底盤、貨車的空間呢？下面介紹兩款車型專為野營量身定製，尾箱升高就為房，10萬上下就可拿下。
第一款：長城炮
指導價：9.78-20.78萬元
車身結構：皮卡
排量：2.0T
變速箱：6擋手動、8擋自動
百公里油耗：8-10L
長城炮新車硬朗的外觀依舊延續，大嘴式的進氣格柵搭配粗狀的鍍鉻飾條和犀利的大燈燈組，看起來更有野性。此外，車身周圍的越野套件也預示着該車可以勝任多種的複雜路況。此外在配置上也非常豐富，像胎壓監測、倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入/啓動、藍牙/車載電話、感應雨刷、後座出風口等等功能都是非常實用的。對於長城炮全球版來説，除了後面那個車斗以外基本上是按照一款SUV去打造的，對於很多皮卡愛好者來説不用再去等什麼“猛禽”了，一樣可以體會到真正皮卡的感覺。
第二款：五菱征途
指導價：5.88-6.28萬元
車身結構：皮卡
排量：1.5L
變速箱：5擋手動
百公里油耗：7L
外觀方面，五菱征途身上擁有較為顯著的家族化設計特徵，從車頭看過去與宏光PLUS極為相似。細節部分，五菱征途通過一根粗壯的鍍鉻飾條將兩側方正的大燈相連，既拉伸了前臉的橫向視覺寬度，也令前臉更具力量感。值得一説的是，為了迎合年輕一代消費者對於時尚潮流的喜好，征途提供了曠野仙蹤、山地焰火、烈日巖岡以及堅冰琉彩共四種車身顏色可選。配置方面，五菱征途標配了電動車窗和電動調節後視鏡，不過入門車型需要選配才能擁有空調；而高配車型則配備了8英寸中控大屏和多功能方向盤，再加上仿皮座椅，進一步提升了車內質感。
總結：對於以上兩款兼顧越野性、裝載性和舒適性的皮卡來説，面對的羣體也是不一樣，各有優缺點，就看大家需求。對此，各位看官怎麼説？歡迎留言探討。