我們從相關的渠道得知，新一代歐藍德PHEV車型將在本年內推出，按照了解，這車搭載前後雙電機，可以提供100km/62英里（WLTC）的純電動續航。
當然了，目前還沒有全新歐藍德PHEV的實車圖，但我們完全可以參考今年2月份發佈的全新歐藍德外觀造型，畢竟他們嚴格來説就有千絲萬縷的關係，到時歐藍德PHEV細節上再優化一下就行。
外觀上，全新的歐藍德採用了三菱最新一代的家族式設計，按照了解，這設計靈感主要是來源於Montero / Pajero和Evolution X。具體的設計來看，他的前臉就採用了上下分體式佈局，並內嵌了貫穿式橫槓和蜂窩網狀兩種元素，跟現款的歐藍德相比還是有很多不同的。
側面設計上，全新的歐藍德也有不同，本身其多條腰線就縱橫交錯，還加入了各種圓潤化處理，再懸浮式車頂的加持下，側面足夠的與眾不同。而尾部設計來看，本身其兩側尾燈組採用了不規則樣式，點亮之後相信擁有很高的辨別度，並且全新的歐藍德也採用了雙邊雙出的的排氣造型，看上去還是很有運動感的。
內飾設計來看，全新的歐藍德也採用了全新的內飾設計，整個中控呈T型對稱佈局，細節上來看，他採用的是與奇駿相同的航空式電子擋把，看上去足夠有科技感。而配置上，目前瞭解到其搭載了12.3英寸全液晶儀表盤和帶有物理旋鈕的9英寸懸浮式中控屏，而車載系統上內嵌Smartphone-link Display Audio導航系統，在享受上則配置了10.8英寸的平視顯示器（HUD）和10揚聲器的Bose音頻系統。而在安全上，其本身擁有11個安全氣囊。整體的配置還是較為豐富的。
動力系統上，按照目前的情況來看，全新歐藍德PHEV搭載的是可容納容量為13.8kWh的電池組，它可以提供100km/62英里（WLTC）的純電動續航，前後電機功率均為60kW，前電機最大扭矩137N·m，後電機195N·m。性能表現還是足夠強的。
對於新能源市場來説，其實傳統的車企整體來看還是有點保守的，如本田，豐田，福特，別克等等，你根本就見不到幾款熱銷的新能源汽車，也沒有幾款新能源汽車。按照目前來看，傳統車企在新能源上確實有點保守了。所以現在對於傳統車企來説，怎麼在新能源領域開疆闢土是目前工作的重中之重。