隨着中國電動汽車行業的高速發展，湧現出一大批中國品牌的電動汽車車企，被稱為造車新勢力。在經營國內市場的同時，不少的新勢力也將目光投向了電動汽車氛圍很濃的歐洲市場。今天為大家盤點三款出口歐洲的電動汽車，其中有蔚來ES8、小鵬G3等知名車型，還有一款愛弛U5，雖然在國內的知名度不高，但卻成功打入了歐洲市場。
蔚來ES8
2021年5月，蔚來發布了挪威戰略，正式進入挪威市場。蔚來在挪威自建全套的服務體系，包括車、服務、數字化和生活方式構成的完整運營體系，並在挪威推出了蔚來的旗艦SUV——蔚來ES8，並計劃於2022年在挪威推出旗艦轎車ET7。
蔚來在挪威市場推出了兩款ES8車型，搭載標準續航電池包（75kWh）車型起售價為60.9萬挪威克朗，約合44.8萬元人民幣，WLTP工況續航里程為375km；搭載長續航電池包（100kWh）車型起售價為67.9萬挪威克朗，約合50萬元人民幣，WLTP工況續航里程為500km。目前挪威市場的蔚來ES8註冊量已超過200輛。
此外，蔚來還在挪威東南部城市德拉門建設了其在歐洲的首座換電站，並計劃在今年內建設20座換電站。作為換電模式的倡導者，蔚來在挪威同樣推出了BaaS電池租賃服務，用户購車時無需購買電池，而是採用月租的形式，配合蔚來的換電模式來實現。在挪威早期的客户當中，有92%的車主都選擇了BaaS模式。
小鵬G3
小鵬汽車從2020年12月份開始就將純電動SUV G3出口到了歐洲，首站仍然選擇了電動汽車普及度最高的挪威，後續還將拓展歐洲其他市場，車型也從G3一款車增加到了小鵬G3i和小鵬P7共三款車。
小鵬G3在挪威市場的售價為35.8萬挪威克朗，約合27萬元人民幣，WLTP續航里程為451km。相比國內彼時14.68萬元的起價要高出不少。從已經交付的情況來看，挪威當地的消費者對於小鵬G3評價不錯，並對其豐富的智能化裝備頗感興趣。
愛弛U5
對於大多數中國消費者來説，可能沒有聽説過愛弛這個電動汽車品牌。但是這個低調的中國品牌卻從2020年5月就開始將愛弛U5出口到歐洲市場。與蔚來和小鵬不同的是，愛弛選擇了與歐洲當地的經銷商合作的模式，並沒有自己建設全套銷售網絡。
愛弛U5定位為純電動中型SUV，車身長度為4680mm，軸距為2800mm，行李廂容積為432-1555L。愛弛U5在歐洲市場推出了兩種配置車型，標準版起售價為39950歐元，約合28.6萬元人民幣；豪華版起售價為43850歐元，約合31.4萬元人民幣。
目前，愛弛U5已經在德國、法國、荷蘭等歐盟國家銷售，並且還打入了包括以色列在內的中東和東非市場。作為一家“低調”的造車新勢力，愛弛積極拓展國際市場的做法也為中國車企們打開了一個新的思路。