汽車圈裏要説動力強勁，越野車當之無愧，首先霸氣的外觀就能讓人想到軍人，其次是強大的動力，心情隨着速度不斷變化，激情出發，肆意青春，備受年輕消費者的喜歡。熟知的越野性能還不錯的車型有豐田的普拉多，還有日產的途樂。這兩款車完全滿足消費者對外觀和動力的需求，但是它本身走的不是親民路線，普通消費者還承擔不起。
當目光轉向走親民路線的越野車的時候，自然而然想到了戰鬥民族，印象最深刻的要數拉達尼瓦。在體型上和鈴木的吉姆尼有的一比，四驅能力可以對照JEEP牧馬人，普通價位搭配高顏值是拉達尼瓦的特性。下面就讓我們一睹拉達尼瓦的真容吧。
越野風格
看到拉達尼瓦的第一感覺就是像野戰車，總會讓人想起全副武裝的士兵，在戰場上所向披靡。拉達尼瓦的外形是方方正正的，給人一種威嚴的感覺，不過作為越野車也不需要過於花哨的東西，畢竟它的活潑只體現在它的動力上。
延續了老款車型的基本風格，全新的拉達尼瓦是兩門設計，X型前臉和雷卡薩斯LX的感覺相似，大嘴造型符合當下的流行趨勢，精緻的大燈和前槓設計讓拉達尼瓦看起來更加年輕，相較於老款設計，能看到明顯的改進。
車身側面在線條設計上充滿了力量，翅膀形狀的內凹線條，打造全新的硬漢形象，中部的凸起就像型男的肱二頭肌，但凡有誰看到拉達尼瓦，都會忍不住讚歎它的硬派氣質。車頂選用了懸浮式平直造型，看起來更加時尚，車頂的行李架就像雙肩揹帶，一下子活躍了車身氛圍。
動力抓地
越野車的標配離不開大尺寸的輪轂，18寸鋁合金輪轂造型別致，就像吸力盤一樣，緊緊地攀附在輪胎上，而且輪胎上有許多溝壑花紋，保證了拉達尼瓦強大的抓地力，有效避免懸空打轉和側翻。
2020款拉達尼瓦換上了1.8T發動機，匹配6速手自一體變速箱，在老款的1.7L發動機的基礎上簡直是顛覆性的轉變，在非承載車身和四驅系統的加持下，拉達尼瓦的動力操控變得很強悍，説提升都有點小看它。
雙色內飾
內飾顏色是雙拼色，時尚感十足，全新的大尺寸儀表盤和普通乘用車的儀表盤不一樣，給你的視覺衝擊更加強烈，中控大屏和儀表盤並排，構建出雙屏互動的畫面感，加上全平的運動真皮多功能方向盤，比鈴木吉姆尼表現出更大的誠意。
空調出風口的設計就像小號音響，帶來新奇的體驗，高底盤的設計，既能保證道路通過性，又能提高人的前方視野，更精準地把握前行的方向。兼顧舒適性和支撐感的運動座椅，營造更加真實的駕駛環境，也能緩解顛簸感，但是越野車要的就是這種抗造的實力，再怎麼折騰都不會散架。
檔把是拉達尼瓦的加速命脈，低位檔杆用真皮包裹，簡化了按鍵操作枱的物理功能鍵，檔杆區更加乾脆利落，帶來暢快的駕駛體驗。和SUV內飾風格相比，更加亮眼，在未來感和科技感方面絲毫不輸吉姆尼。
