全家共同出行的需求，讓不少消費者更加關注大空間的車型，如果還要兼顧到一定的通過性的話，那麼三排座SUV車型絕對不容錯過。在眾多的SUV車型中，定位為中大型SUV的大眾途昂算得上是一款經典的車型。當你把目光聚焦到30萬左右的7座車型，並且對品牌和後備箱空間有着一定要求的話，那麼你就會發現在這個繁雜的市場上真正能入眼的車型也就有那麼幾台，而大眾途昂恰恰位列其中。
2020款大眾途昂上市於今年的8月份，這款車型的官方指導價格為29.99~45.99萬元。為了在銷量方面能更進一步，這款車型目前在終端市場方面也是有了5萬元左右的價格下探幅度，其中它的入門級車型終端銷售價格為24.99萬元。即為有誠意的售價水平，讓這款車長期以來穩居中大型SUV銷量排行榜榜首的位置。
大眾途昂是一款專門為北美和中國市場開發的中大型SUV，所以你很容易理解它的體型為何如此碩大。在國內中大型SUV領域中，大眾途昂絕對有着體型的優勢，傳統印象中那些頗受歡迎的7座SUV車型在它面前彷彿都如弟弟一般。新款車型的車頭又高又敦厚看上去還是非常唬人，左右兩側造型碩大的分體式燈組內部匹配了全LED光源，下方的霧燈又兼顧了轉向輔助燈功能。
作為目前大眾在華銷售的體型最龐大的車型，大眾途昂的氣場是用圖片無法傳達出來的，只有在真正見過它時才會發出“真的好大”的感嘆。這款車型在北美市場的名字叫做Atlas，翻譯過來就是擎天巨神的意思，顧名思義一個字可以形容它-大。這款車型的長寬高分別為，5039MM×1989MM×1773MM，軸距為2980MM，在車身長度和軸距方面相較於同級別的漢蘭達以及探險者等車型來説，要領先很多。
新款車型的車尾設計相較於車頭來説有點顯得太過平庸，更像是大眾途觀l的加長版本。其中粗壯的大燈中間配備了鍍鉻飾條，看上去很有粗獷感。下方的排氣管只是裝飾罩，而真正的排氣則隱藏在車底的下方，看來大眾隱藏式的設計語言在這款車型中也得以沿用。
來到車內一開門就能感受到非常濃郁的大眾風格，新車的中控台採用了對稱式的造型，耐看方面還是非常不錯。新款車型在用料上也非常的大眾中控台頂部配備了軟性材質進行包裹，並且輔以縫線來提升檔次感。正前方的三幅平底式方向盤從大眾POLO一直沿用到大眾途昂，手感本身沒有什麼大毛病，但是要放在這款車上總會感覺有點太過嬌小，如果換一個大點的話視覺效果會更好一些。
在消費者比較關心的動力配置方面，2020款大眾途昂提供2.0t渦輪增壓發動機和2.5tv6引擎。其中2.0t渦輪增壓發動機分為了高低功率兩個版本，它們的最大輸出功率分別為220馬力和186馬力，峯值扭矩分別為350牛米和320牛米。2.5tv6引擎的最大輸出功率為299馬力，峯值扭矩為500牛米。傳動系統方面，則是標配的7速雙離合變速箱。底盤懸架方面，這款車型採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。底盤的調校很有水準沉穩厚重，但是在經過長波起伏路時車身的上下起伏還是比較大的，因此也能看出懸架本身還是偏向於舒適的設定風格。
2020款大眾途昂是一款性價比頗高的合資中大型SUV，這款車在空間以及動力方面較為不錯，而且價格非常合適，那麼你對它又有什麼別的看法呢？