最低價格不到10萬 這三款剛上市的SUV值得一看 有一款車長超4.7米

雖然因為疫情影響今年的成都車展中途被暫停,但開展期間還是有數十款新車上市,其中包括了不少頗具看點的SUV車型,例如新款大眾途觀L、外形個性的坦克300以及經濟實惠的奇瑞瑞虎8鯤鵬版,來看看它們的亮點解析。

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大眾途觀L

價格區間:19.9-28.38萬元

2023款大眾途觀L相較老款在外觀上基本上沒有變化,仍然保持了穩重硬朗的風格,還帶有幾分時尚氣息。作為中型SUV,途觀L的車身長度為4733mm,軸距為2791mm,提供5座和7座可選,動力則提供1.4T和2.0T低/高功率共三款發動機。

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新車的變化主要在配置和價格上,以330TSI自動兩驅舒享版為例,新款僅將老款的定速巡航升級到了全速自適應巡航,並將指導價從21.78萬元降到了21.38萬元,性價比有所提升。

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更為明顯的是,途觀L頂配車型的指導價從老款的28.38萬元直降到新款的26.08萬元,降幅達到2.3萬元,配置上的變化僅僅是從真皮座椅換成了仿皮座椅,更趨向於追求低價實用。不過需要指出的是,途觀L在部分市場的終端優惠最高達到3.9萬元,新款的價格調整不過是將部分“暗降”變成了“明降”。

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此外,新款途觀L推出了一款280TSI潮創限定版,唯一搭載EA211 1.4T發動機,指導價下探到了19.9萬元,首次突破20萬,降低了途觀L車系的入門門檻。其餘的配置車型,則基本保持了老款的設定,搭載2.0T低/高功率兩款發動機,最大功率分別為137kW和162kW,整套系統非常成熟。

點評:途觀L車系是大眾的主力產品,7月的銷量達到13741輛,排名國內SUV銷量榜第8,具有較強的實力。不過,在國產品牌快速發展的壓力之下,途觀L的市場受到了不小的衝擊,也開始走上了追求低入門和高性價比的路線,對於消費者來説是件好事。

坦克300

價格區間:19.88-28萬元

2023款坦克300在外觀和內飾等方面沒有明顯的變化,外觀復古且個性,辨識度極高。尺寸方面,新車的車身長度為4760mm,軸距為2750mm,僅提供5座座椅。動力部分,坦克500全系搭載2.0T發動機,最大功率為167kW,配備四驅系統。

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與途觀L類似,新款坦克300對配置和價格進行了調整,不過是增加配置並提高了價格。具體來看,2023款坦克300越野版征服者指導價上漲2000元,其他版本的車型指導價上漲3000元。配置上,2023款坦克300全系新增了拖車取電口、拖車方口和空調實體按鍵,越野版行李廂照明燈位置調整至頂棚。

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點評:坦克300自上市以來一直都處於一種“供不應求”的狀態,有消息稱其“累計未交付訂單高達14萬輛”,甚至還出現了停產,這也讓不少的網友質疑其飢餓營銷。不管是真實的產能跟不上銷量,還是故意的製造飢餓感,現實就是坦克300漲價了,皮球踢到了消費者一邊。

奇瑞瑞虎8鯤鵬版

價格區間:9.89-12.49萬元

2023款瑞虎8鯤鵬版共推出四款配置車型,指導價為9.89-12.49萬元。目前瑞虎8系列新老車型同時在售,包含鯤鵬版在內其配置車型多達數十款,這也是奇瑞山寨味濃郁的表現之一。

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此次上市的2023款瑞虎8鯤鵬版對配置進行了升級,提供24.6英寸超大雙聯屏,將液晶儀表和中控觸摸屏連為一體,並全系標配了8揚聲器的SONY高級音響。動力部分,新車搭載鯤鵬動力1.6TGDI發動機,最大功率為145kW,零百加速可達8秒,性能出色。

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點評:作為老牌自主汽車品牌,奇瑞在近年來取得的成績並不明顯,最關鍵的是品牌建設乏力,影響了旗下車型的市場表現,整個車系都在低端徘徊。從產品上來看,瑞虎8鯤鵬版的外觀、配置和動力等方面都有亮點,但品牌力弱,使得其定位和定價都較低。不過,對於追求實用性和性價比的消費者來説倒是值得關注。

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