本來以為豐田是可以代表質量優秀的一個品牌，曾經有一句話叫做開不壞的豐田，修不好的路虎，但是隨着豐田在中國的銷量越來越好，似乎也難以擺脱銷量越高，投訴越多的怪圈。
可以看到某汽車門户網站統計出來的11月份車型投訴指數排行，大眾速騰高居第一，大眾方面也有速騰、邁騰、探嶽、帕薩特和途觀L佔據前十的半壁江山，但是豐田方面也不樂觀，卡羅拉和雷凌這對兄弟車型，本應該是質量保證，但是也出現了榜單中，還有凱美瑞也佔據其中，另外就是本田飛度和標緻408也上榜，那麼卡羅拉和雷凌這對質量應該不錯的兄弟車型因何上榜呢？
我們可以看到在投訴指數分佈中，大部分的投訴都是集中在雷凌和卡羅拉的變速箱問題上，緊隨其後的是車身及電器層面問題，而且更重要的是，雷凌和卡羅拉的變速箱問題都集中在異響上，這對於一貫標榜三大件技術穩定，質量好的豐田來説似乎不應該出現，而且不僅有異響，還有異味問題也很嚴重，不少車主也反映，豐田雷凌和卡羅拉的異味很嚴重，開了一年兩年依舊不能散去，對消費者的身心已經造成了很大的影響，作為一個雷凌車主，我現在最頭痛的地方就是這車的異味。
大家可以看到各大汽車論壇裏，不少車主們都反映豐田雷凌和卡羅拉出現變速箱異響，中控異響的問題，各種異響問題和異味問題讓豐田的消費者感到失望，本來是為了省心買的豐田，沒想到買完後更不省心了，真的讓人感到失望，那麼大家覺得豐田該如何應對投訴增加的問題呢？
對於豐田的消費者來説，當然希望豐田能夠站出來解決這些問題，但是似乎總是事與願違，大家對於這份榜單怎麼看呢？歡迎評論點贊轉發。