大眾可以説是我國汽車市場的龍頭大哥之一,旗下眾多車型,遍佈各個價位,可以説"高矮肥瘦"都能找到,而在SUV領域中,大眾憑藉途觀L、探嶽、途嶽這3款車型佔據銷售排行榜前列,且10月銷量均破1.5萬輛,成績相當喜人。如此受歡迎自然是因為實力出眾,今天就跟大家分享其中的途嶽,新款上市才2個多月,比起舊款加量不加價。
外觀方面,新款途嶽的前臉還是大眾熟悉的味道,扁平的進氣格柵設計成長方形,燻黑蜂窩狀中網前有着兩條粗壯的鍍鉻銀色飾條,兩側寬體大燈很好的與中網融為一體,形成貫穿樣式拓寬了視覺效果,下方黑色包圍內是燻黑進氣口,兩側導流孔也是設計的方正扁平。車身側面的腰線從車頭燈貫穿至尾燈,車窗邊是燻黑飾條裝飾,車頂還配有行李架,而輪轂造型也很特別,為輪展樣式。尾部設計相當簡潔,兩側尾燈巨大,且通過車身線條連接在一起,下方黑色包圍的兩側是雙邊單出的排氣口。
尺寸方面,新款途嶽的尺寸與舊款車型保持不變,整車三圍為4453*1841*1632mm,軸距為2680mm,空間利用率以及優化還是很不錯的,常規下後尾艙有着455L的容積,而將後排座椅放倒後,更是能將容納空間擴大到1543L。
內飾方面,新款途嶽保留了舊款的簡潔風格,T型中控台上,除了最低配車型還是充滿塑料感,其他車型都使用了棕色的鋼琴烤漆面板,提升了車內的檔次;除了旗艦版車型配套了液晶儀表屏,其餘車型均為雙圓指針儀表盤+小行車屏的設計,鑲嵌設計的中控液晶屏功能齊全,操作方便;中控屏及出風口下是眾多排列整齊的按鍵及旋鈕,操作起來不會感到不方便。三輻設計的多功能方向盤除了最低配為塑料手感,其餘均有真皮包裹。
配置方面,全系標配車輪防抱死,車身穩定系統,胎壓報警,自動駐車,上坡輔助,發動機啓停技術等配置,而部分車型加裝有主動安全預警系統、主動剎車、倒車影像、巡航系統,陡坡緩降、L1級別的自動駕駛系統等安全實用的配置。
動力方面,新款途嶽同樣有兩驅車型和四驅車型之分,其中兩驅車型搭載1.4T發動機,能迸發出最大110千瓦的動力,最大扭矩250牛米;四驅車型搭載2.0T發動機,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,全系傳動系統均搭載7DCT變速器,綜合油耗6L/7L,相當經濟。
這也難怪途嶽能夠得到眾人的認可,銷量也相當火爆。