這些年人們生活水平不斷提高，人們對於汽車這一領域的接觸也越來越廣泛，從早些年只有最年輕的一批人買車，到如今無論男女老少均能將其作為日常代步工具，並且大多數車主對汽車都有一定的見解，不得不説在這一點上是有明顯進步的。
但如果以專業的角度來説，很多車主平時在開車時還是存在不少駕駛誤區的，如果車主們想要愛車的壽命儘可能久一點，那麼必須要改掉這幾個開車時的"壞習慣"，具體有哪些我們接着往下看！
1、 打死方向盤時過於用力
在駕校練習開車之前教練都會讓我們在原地反覆練習打死方向盤，包括之後的駕考內容中都需要用到打死方向盤的操作。教練口中"打方向盤迅速、果斷"這句話似乎已經印入心底，因此很多車主在離開駕校獨立駕駛時，仍然改不掉這個習慣。在日常開車時，很多車主還是習慣性將方向盤打死，並且每次打死方向時都很用力，生怕方向轉得不夠及時，甚至有時只需要打一點方向，但車主仍要將其打死。
但很多車主不知道，頻繁打死方向盤並常常用力打方向，不僅僅會有一定的駕駛危險性，而且時間久了可能還會損傷方向盤內部的助力泵和球籠，這兩個配件要是出了問題，那麼車主之後打方向盤就不再那麼準了，甚至還會產生異響。
2、 常常雨後不洗車
都説新車最怕髒，而車子行駛過一段時間之後難免會有灰塵、粉塵及雜質掉落到表面，但很多車主接受不了新車在如此短時間內變髒變灰，但又捨不得一弄髒就去洗車。因此就會把雨水當做天然的"洗車水"，每當下雨就迫不及待的將車子停到室外去"洗一洗"，事後車子亮了不少。
但事實上，雨水中是存在一定的酸性物質的，這對於車漆表面有一定的損傷，因此被雨淋過的車一定要及時沖洗乾淨，如不洗車，這些帶有腐蝕性的物質將會給車漆帶來一定損傷，而將雨水當做洗車水更是得不償失。
3、 手動擋車長時間踩着離合不松
對於手動檔車來説，需要同時控制好離合器、剎車和油門三大塊，因此其難度是要比自動檔車更大的，而部分手動檔車主在開車時有個誤區，仍然帶着在駕校練車的習慣，無論何時何地都習慣性踩着離合器不放，讓離合器始終保持在半聯動狀態。
但事實上當車主在加油門時，如還同時踩着離合器不放，久而久之會對離合器造成一定的損傷，讓其損壞的更快。因此車主們加完速度和檔位之後，一定要將離合器及時鬆開，並將左腳放到一旁。