從去年開始熱度一直居高不下的領克05，近日率先發售了1005台時間限量版車型，其中，505台線上搶訂份額僅6分38秒就被搶購一空，不得不讓人想起當時領克03 線上發售的盛況。領克家族的產品實力一直有目共睹，領克05作為品牌旗下的第五款重磅車型，價格區間鎖定在18萬到22萬之間，但也有不少質疑的聲音存在，領克05到底值不值這個價位？
首先就產品實力來説，領克05絕對是同級裏面少有的佼佼者，同樣基於CMA基礎模塊化架構打造，領克05全系都將搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD高功率發動機，匹配愛信第三代8速手自一體變速箱以及博格華納第五代智能四驅系統，在智能駕控方面全系標配21項ADAS智能輔助駕駛系統，理論上可達到L2級別的自動駕駛標準，同級別同價位，這樣的配置都是少有的。
一番瞭解下來之後，還嫌領克05定價太貴的，主要還是糾結在品牌溢價上面。對於大部分消費者來説，買車還是等於買牌子，即使是入門級的BBA也強過普通品牌。那這些所謂的豪華品牌是如何回報你的？為了有足夠的降價空間，瘋狂減配，你花了20幾萬，還真是就買了個牌子，你細品是不是這個道理？
咱們也不是説這些品牌不好，但是在選擇一款汽車時，也不能只看品牌知名度。不過，話又説回來，領克品牌到底為領克05掙夠知名度沒？答案還是可以肯定的。從領克品牌的誕生來看，它是中國領軍品牌吉利和北歐豪華品牌沃爾沃技術合作的結晶。領克品牌的技術核心——CMA基礎模塊架構就是由沃爾沃主導，吉利聯合開發的首箇中級車模塊架構，其融合了來自20多個國家的頂尖工程師的智慧結晶，耗時三年才研發完成，代表了模塊化探索的最新成果。在這個智能魔方上誕生的領克汽車無論是動力總成、智能駕控、安全品質，都領先同級車型。並且，CMA基礎模塊架構不僅滿足現在傳統汽車的需要，還可以支持將來新能源和其他最新技術，能滿足未來10~15年內新科技的發展。這也為領克品牌的後續發展，打下堅實的技術基礎與創新原動力。
而從領克品牌的發展來看，無論是三年內迅速完成"燃油 新能源"、"SUV 轎車"及性能運動轎車的立體產品佈局，還是代表中國品牌拿下頂級國際賽車賽事WTCR的年度車隊總冠軍，領克都用實力證明了，不管是市場表現，還是品牌底藴的塑造，領克一直都向着堅定的目標前進，銷量突破27萬輛，也是對領克實力的一個證明。
受益於吉利和沃爾沃的深度融合，領克未來的發展也將持續加速。領克05作為品牌的巔峯之作，在品質技術上完全可與豪華品牌並駕齊驅，並且，領克05也將作為領克品牌進軍歐洲市場的排頭兵，為領克加快全球化進程助力。
希望未來，消費者也能調整認知，不管是中國品牌還是國外品牌，只要是好的產品，就值得匹配相應的價格。