大家好，本文將和大家分享《開過長安歐尚X7，又買吉利繽越，比較兩車，車主直白地説了感受》。
汽車界是一個科技工業引領的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，各種好車橫空出世，讓人應接不暇，誕生了像長安歐尚X7和吉利繽越這樣的車。今天有幸請到老司機韋先生，他開過長安歐尚X7，又買吉利繽越，比較兩車，車主直白地説了感受。兩車對比，究竟差別在何處？下面，就請他為我們講解！
長安歐尚X7有顏值，相信第一眼的趕腳。外觀前部造型英俊瀟灑，層次鮮明，符合當下潮流。搭配像鷹眼一樣的大燈，處處都有運動的味道。大氣，漂亮，美的很吶，而且車漆是真的亮，不信你們看。
再看吉利繽越，外觀的話我想選擇吉利繽越的人都是喜歡它的外觀，猶如十八九歲的青春美少女一樣。釧型前唇，回紋中網＋車標。整部車子年輕運動，一體式大燈。前鏟和後視鏡都用了碳纖維的設計風格，看着就滿滿的戰鬥力。
進入車內，長安歐尚X7內飾我最喜歡的就是這個換擋桿。就是鋼琴烤漆的面板處指紋很明顯，中控台設計也很時尚，很多儲物空間，設計都很細緻。內飾不錯，材質感覺用得很好，軟包的地方摸起來滑滑的，軟軟的。大全景天窗，光線很足而且空間流通好，我們抽煙的還是比較喜歡這種天窗的。空間是絕對的滿分，相當舒適。口部空間超寬，我上去都能蹺二郎腿，純平地板，三個人坐上去也不擠。儲物空間很多，四門的水瓶設計滿足日常的使用，這個很滿意。後備箱地毯下面還有幾個格子，可以放點工具。
而吉利繽越説到內飾上，真的大家去看看十多萬的合資車，真的沒法比。這個系統用的是高德地圖的，到達目的地前會提示我停車場的位置，非常方便。中控都是搪塑材質地，座椅跟門扶手都是皮包裹的。噴氣式空調出風口，無處不彰顯出吉利繽越的運動氣息。本人比較瘦，不是特別好，駕駛位空間大，很好。小越越個人表示空間基本夠用，得益於後排地板基本全平，所以後排做3個人也不顯得擁擠。放不了什麼東西，就得把後排座位放倒。行李箱看起來有點小，但還是可以放下很多東西，家用的話足夠了，兩側還有網兜，非常貼心。
動態體驗方面，長安歐尚X7好操控，駕駛起來沒有難度。轉彎很穩，很靈活，車身也特別穩。底盤並不會有鬆散感，反而有不錯的整體性，整車的乘坐舒適性都很有保障。換擋快捷平穩，感覺還行。舒適度一般，價格在哪兒，如果就同級別來説，還是能接受。路感清晰，過減速帶沒有多餘的彈跳。整車的隔音也做得不錯，關閉車窗和天窗後，除了胎噪，車內基本上聽不到外面的雜音。平時沒什麼，但過年開車開幾個小時，就會發現，座椅的加熱通風散熱功能這很重要。
而吉利繽越操控而言一般吧，這個感覺車子都差不多的。他的轉向比還是比較小的，有點像小鋼炮的那種手感。底盤的調教的話還算是舒適，過減速帶還有坑窪處理還是挺乾脆的，比較緊緻。剎車還好，沒遇到過高速急剎。第二就是視覺得舒適，中控設計新穎時尚，材質很高級，工藝也很好。避震真的太硬了，可能是運動的車吧，過坑坑窪窪的路面時候，顛簸的路感立刻傳到車裏，很難受。車內噪音很小，發動機也沒有任何異響。首先我們吉利繽越的內飾是全是軟質材料，座椅包裹性特別好。
結語：我給長安歐尚X7 91分，吉利繽越 81分，雖説我更喜歡長安歐尚X7，但橫向對比後，我們發現長安歐尚X7和吉利繽越的性價比都比較高。車無完車，誰最好沒有答案，只能説誰更適合自己。那麼，對於長安歐尚X7，吉利繽越，不知各位有何想法呢？