在面臨15萬左右預算購買家用車這一難題時，很多人都會選擇SUV，畢竟該類車型的整體通過性和裝載能力會比同價位的轎車更強一些，而且如今國產SUV陣營日益擴充，擁有更多的選擇空間，而在眾多該價位車型中，第二代CS75PLUS便一直保持着較高熱度。
近日，第二代CS75PLUS正式上市，全系共具有6款配置，售價區間為12.49~15.49萬元。新車在內外設計和動力方面都進行了很大程度的升級，產品力提升明顯，下面讓我們來詳細瞭解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
第二代CS75PLUS在外觀設計方面相比現款車型更加運動張揚，該款車型提供有兩種不同的進氣格柵樣式可供消費者選擇，無論是V型格柵還是點陣式格柵都擁有不錯的視覺張力和衝擊力。與此同時，新車的前大燈組改為了當下更為流行的貫穿式設計，再配合上底部的保險槓裝飾，讓它具有了更加運動化的風格。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4700×1865×1710 mm，軸距為2710mm。新款車型車身側面的線條變化並不大，但是新增了金色裝飾線條，讓整車具有了一定的新鮮感，同時該車根據配置不同將提供有18英寸和19英寸兩種輪圈，其輪胎品牌分別是韓泰和鄧祿普。
第二代CS75PLUS車尾部分的升級不如前臉那麼大，整體輪廓依舊為老款車型的風格，但是引入了全新的貫穿式LED尾燈組，內部燈帶整齊排列，點亮之後的視覺效果較為驚豔。同時該車的後包圍結構頗為厚重，雙邊共四出的圓孔式排氣看上去確實非常唬人。
內飾設計
第二代CS75PLUS內飾整體設計保持了老款車型的風格，但是在細節方面進行升級，其中該車採用了全新的貫穿式空調出風口造型更加貼合於如今的潮流，該出風口也成為了整個中控台色彩變化的交替線，與此同時上方還匹配有全新設計的雙聯屏，兩塊屏幕中間取消了中央縫隙，並且優化了相應的造型，看上去更加具有科技感。
新車的車內座椅都採用仿皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱等。前排座椅採用一體式設計，造型較為運動化，靠背貼合於人體，對於肩部和腰部有着良好的承託，並且護翼突出，包裹性良好。
車內後排座椅在材質應用以及做工方面與前排保持相同水準，整個後排座椅較為平坦，靠背支持4:6比例放倒，設置有帶杯架的中央扶手，空調出風口，USB接口等，功能配置表現可圈可點。
動力系統
動力方面的升級也是第二代CS75PLUS的重頭戲，其中該車搭載了藍鯨最新一代的1.5T和2.0T發動機，其最大輸出功率分別為188馬力和233馬力，峯值扭矩分別為300牛米和390牛米。傳動系統方面，與發動機均匹配的是愛信8速手自一體變速箱。
車型配置及購買建議
雖然長安官方宣稱第二代CS75PLUS是第二代車型，但是在車叔看來，該車也可以稱為是一次大改款，新款車型在內外設計方面進行了更新，同時配備有長安最新一代的藍鯨發動機，整車產品力得以提升。新車此次共推出有6款配置，但是根據配置名稱可以分為4個版本，接下來車叔便逐一進行詳細分析，看看哪個性價比更高一些。
第二代1.5T自動豪華型
推薦指數：★★★★
配置點評：基礎配置表現較為全面，性價比高
指導價格12.48萬元，該配置在功能方面提供有車身穩定控制，疲勞駕駛提醒，後駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，可開啓全景天窗，無鑰匙啓動，駕駛位無鑰匙進入，主動閉合式進氣格柵，方向盤四向調節，12.3英寸全液晶儀表盤，主駕駛座椅電動調節，12.3英寸觸控液晶屏，衞星導航，道路呼叫救援，原廠手機互聯映射，語音識別控制，車聯網，OTA升級，大燈高度可調，自動空調，後座出風口，車內PM2.5過濾裝置等，基礎配置表現較為全面。
第二代1.5T/2.0T自動尊貴型
推薦指數：★★★
配置點評：舒適性配置增加
指導價格分別為12.99和13.99萬元，功能方面相比入門級車型增加有主動剎車，全速自適應巡航，電動後備廂，電動後備廂位置記憶，藍牙鑰匙，遠程啓動，手機無線充電，副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，後排杯架，全車車窗一鍵升降，車載空氣淨化器，負離子發生器等，舒適性配置有所增加。
第二代1.5T/2.0T自動領航型
推薦指數：★★★
配置點評：輔助性配置提升
指導價格分別為13.59和14.79萬元，該配置在功能方面增加了併線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通標識識別，倒車車側預警，抬頭數字顯示，手勢控制，面部識別，自適應遠近光等，輔助性配置提升幅度較大。
第二代2.0T自動旗艦型
推薦指數：★
配置點評：豪華配置增加，提升幅度低
指導價格15.49萬元，該配置擁有全系獨一無二的前駐車雷達，自動泊車入位，前排無鑰匙進入，真皮方向盤，駕駛位電動座椅記憶，索尼揚聲器，64色車內氛圍燈，內後視鏡自動防眩目，温度分區控制等，提升幅度相對有限。
車叔總結
作為長安品牌的銷量主力車型，第二代CS75PLUS在外觀和內飾造型方面的改造相對成功，整體給人一種煥然一新的感覺，全新的設計風格相比現款車型更加內斂沉穩，而且兩種樣式的進氣格柵和新增的內飾配色等也帶給了消費者更加豐富的選擇。在新車此次所推出的4個版本車型之中，屬於入門級的2022款 第二代 1.5T 自動豪華型在價格全系最低的情況下，擁有足夠全面的功能配置，滿足日常出行需求不成問題，整體性價比較高。第二代CS75PLUS與現款車型的售價區間完全重合，也就是説該車在價格不變的情況下，在內外設計和動力方面進行了全新的升級，這很大程度上體現了長安品牌的誠意，相信新款車型的推出也會助力該車在銷量方面更上一個台階。