五菱之光的新對手,車高近2米,軸距近3米,7座佈局,不用燒油

雖然五菱宏光這種入門級的MPV車型已經成功地取代了很多此前的短鼻子微面車型,但是諸如五菱之光、長安之星這類車型更低的價格和更靈活的車內空間,還是有着不小的市場空間的。而隨着中置發動機平頭輕客地逐漸淡出,短鼻式的微面的車身尺寸也開始做得越來越大了。近日,來自長安的一款名為跨越星V5的全新車型實車曝光,新車比五菱之光更大,下面我們來詳細看一下:

五菱之光的新對手,車高近2米,軸距近3米,7座佈局,不用燒油

新車的前臉看上去比五菱之光、長安之星這些車型更為精緻,內側帶有不規則切角造型的大燈還帶有透鏡,六邊形的中網內部是橫向鍍鉻格柵,上沿是一條更粗的鍍鉻飾條。在前槓兩側的霧燈框區域才使用了C型的鍍鉻裝飾,另外新車還能選裝雙色塗裝的車身,整個前臉看上去有着不錯的精緻感和檔次感,如果只看這個前臉部分給人的感覺更新是一款檔次感不錯的MPV。

五菱之光的新對手,車高近2米,軸距近3米,7座佈局,不用燒油

而看到車身側面部分之後還是迴歸到了短鼻子微面的本質,從較短的車頭來看,該車發動機預計還是位於駕駛座底部的中置後驅佈局。新車將會提供雙側的側滑門,會比五菱宏光這類入門級的MPV更加實用。

五菱之光的新對手,車高近2米,軸距近3米,7座佈局,不用燒油

車尾的造型相比五菱之光也有着更好的檔次感,尾燈上部在內側帶有橫向的紅色飾條,和中間貫穿式的鍍鉻飾條融合,有着不錯的精緻感。

五菱之光的新對手,車高近2米,軸距近3米,7座佈局,不用燒油

從目前該車的申報圖來看,新車採用的是2+2+3的7座佈局,其中第二排的兩個座椅是連體式,第二排靠背可以向前摺疊,第三排不僅靠背能夠摺疊,座椅也能夠整體向前掀起,能夠讓後備箱的空間拓展性更好。

五菱之光的新對手,車高近2米,軸距近3米,7座佈局,不用燒油

在尺寸數據上,新車的長寬高分別為4495/1680/1990毫米,軸距2930毫米,車高近2米,軸距近3米的尺寸相比五菱之光這類車型要大很多,很接近一些輕客的水平了。

五菱之光的新對手,車高近2米,軸距近3米,7座佈局,不用燒油

動力部分也是這輛車的亮點,從前面外觀圖車頭和車尾的CNG標識其實我們就已經能夠看出這是一輛不用燒汽油的CNG天然氣動力版車型了,其搭載的是一台東安動力的型號為DAM16KRC的1.6L發動機,最大功率為77kw,原廠就是CNG的匹配讓其比同級的燃油車更具優勢。上市後將會成為五菱之光之類車型的新對手。

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