相信不少朋友在選車時都聽到過這樣一句話，看車時不能只瞭解片面的東西，車主們的口碑也是至關重要的一點。確實，要想知道一款車到底好不好，並非是車評人的一期節目就能明瞭。
而相對來説，廣大的車主朋友才應該是有更多的發言權，畢竟它們才是真正通過長期用車體驗，而總結出來的經驗。今天，筆者就給大家帶來了三款，口碑、銷量都不錯的SUV，若是買車還在糾結的朋友，不妨來看看這裏有沒有你所中意的那台呢？
第一款：哈弗H6
指導價：9.80-14.10萬元
推薦理由：國民神車，真正的SUV銷量一哥
儘管吉利家族在當下的整體攻勢來看，都可以被稱作是國產"一哥"；但其實，在SUV的銷量中，真正的"一哥"絕非咱們哈弗H6莫屬。因為不管是銷量還是整體口碑，哈弗H6的戰績都更高於吉利的博越，尤其是銷量數據，哈弗H6近乎是堪稱傳奇車型了，多年都佔據着SUV銷冠席位，哪怕是來勢洶洶的合資車，也都鮮有代表能撼動哈弗H6的地位。
在今年8月，這台國民神車正式迎來了它的第三代車型。從外觀、內飾的整體表現來看，第三代哈弗H6的精緻感、檔次感均是有着明顯提升。全新的中控面板和兩塊液晶儀表，也為我們帶來了時下流行的科技感；其搭載的最新智能網聯繫統，相比老款來説也是有了更大的提升。主銷車型仍是配備了1.5T低高功率和2.0T發動機，馬力分別為150Ps/169Ps，以及2.0T的224Ps。
第二款：本田CR-V
指導價：16.98-27.68萬元
推薦理由：20萬級SUV王者，家用全能王
來自本田的經典車型CR-V，不僅在國內市場的銷量一直可觀，站在全球SUV車型的銷量數據來説，CR-V都能名列前茅。或許是因為本田CR-V來到國內時間足夠早，亦或是當年的小書包造型在那個SUV並未氾濫的年代，給太多人留下了深刻印象；哪怕時至今日，CR-V的整體銷量也都算是20萬級SUV的王者。當然，能做到這一切也並非是多年的歷史沉澱即能完成的事情。
因為站在家用車的用車角度來説，本田CR-V的各方面表現，在同級中都算是標杆級的存在。論動力，它的1.5T發動機都能比下奇駿的2.5L自吸；論油耗，CR-V的混動版甚至能做到百公里5L出頭；論空間，雖然談不上漢蘭達那麼奢侈，但對於一個四口之家來説，也完全是能輕鬆勝任了；論品質，作為前輩的CR-V更像是時刻都在教它的小弟皓影做人。
第三款：寶馬X3
指導價：38.98-47.98萬元
推薦理由：同級機械素質最佳，豪華感也不錯
在國內市場，豪華中型SUV一直都是不少預算充足的消費者的首選車型；因為相比豪華緊湊型SUV來説，豪華中型SUV不管是品質還是質感，都更能稱得上是一台真正的豪華車。而在這一領域中，來自寶馬的X3就一定是不少朋友難以繞開的選擇。自打寶馬X3開始國產後，其銷量也是步步高漲；在9月的銷量統計中，寶馬X3就以16068台的成績僅次於同級別的奧迪Q5L。
要説寶馬X3最大的優勢是什麼，我想，它的機械素質便是較大的加分項；即便是2.0T低功版（28i）車型，其整體的動力響應和駕控體驗也都相當不錯。且不得不承認的是，採埃孚的8AT變速箱和寶馬B48/B58系列的發動機，在匹配度上確實高於不少車型。所以這也是為什麼大家會説到，BMW部分車型在加速時能夠感受到絲滑般的加速體驗。不過，寶馬X3為了它精益求精的操控，即便是在國產後也沒有對車身加長，所以在後排空間的表現上還是不如奧迪Q5L和奔馳GLC的。
以上便是筆者今天為大家盤點的三款，口碑、銷量都很不錯的經典SUV。也不難看出，這三款車的整體表現在各自的級別中，都算是適合盲選的代表之一。比如手握10來萬預算想入手一台SUV，又一直拿不定主意，那麼便可放心選擇哈弗H6；相信在日後的用車體驗中，這款車是不會讓你失望的。