比亞迪又放大招了,1.5T爆發185馬力,百公里油耗6.9L

今天要介紹的這款主角實力也非常出眾,它在外觀尺寸上除了車身高度外都要比哈弗H6、長安CS75 PLUS大上一圈,它就是來自比亞迪王朝系列旗下的 宋PLUS,最為一款緊湊型SUV它的表現也非常亮眼,其車身結構大量使用高強度鋼材和隔音環保材料,所營造出來的舒適性和靜謐性都堪稱一流。另外,在內飾的豪華感和科技感方面也展現出比同級別車型更高的水準,而動力方面搭載了一台熱效率高達38%的1.5T渦輪增壓發動機,其綜合表現都非常厚道。接下來就一起了解一下這款車吧!

外觀顏值方面,比亞迪宋PLUS採用了比亞迪家族式全新的Dragon Face 3.0龍臉設計,六邊形的前進氣格柵尺寸非常大,而且在寬近1米9、高超1米6的車頭尺寸下更顯扁平化,營造出的氣場自帶威嚴效果。列陣式中網採用大量鍍鉻飾條進行裝飾,在提升車頭精緻感的同時更顯侵略性,兩側的LED大燈在一條貫穿式鍍鉻飾條的連接下整體性很強,上翹式燈眉和下進氣格柵共同展現出龍臉的樣子,前包圍還加入大面積鍍鉻護板,進一步體現了它結實耐造的產品力。小編認為宋PLUS這款車非常符合當下年輕消費者的口味,其表現出的氣場和時尚感都很到位。

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宋PLUS車身側面造型也非常主流,車頂稍微下滑式的造型看起來非常自然優美,凌厲的貫穿式腰線和凹凸有致的腰身讓其超過4米7的車身長度看起來並不平淡,而且更具有層次感。前後寬大的輪眉配合上20英寸的五幅式花瓣輪轂與紅色制動卡鉗,充分體現了宋PLUS這款車運動時尚的造車功底。

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車尾貫穿式鍍鉻尾燈組完全是為了迎合前臉的設計,極大地提升車尾的視覺寬度,再配合上下包圍銀色擴散器樣式的護板,小編覺得宋PLUS車側和尾部的運動氣息也非常濃厚,不足之處就是尾排管採用了隱藏式設計。

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內飾和配置方面,宋PLUS中控台對稱式設計風格也比較有傳統味道,中控台上面的空調出風口很有設計感,像家裏窗户上的窗格一樣精美。用料上也保持了國產車型一貫的高水平,隨處可見的軟性材質和皮質包裹,讓其內飾在豪華感和高級感方面都表現得非常出色。科技感方面,中高配版車型搭載了12.3英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸8核可旋轉中控大屏,就算是入門版車型也搭載了10.1英寸的中控屏幕,其全系標配了第三代DiLink系統也非常流暢便捷,另外還有車載藍牙/電話、GPS導航、車聯網和OTA升級等。另外,平底式多功能方向盤和電子檔杆都非常有質感,副駕駛位亮黑色中控面板也不簡單,可以顯示安全帶未系、下車提醒和温度等信息,小編​覺得宋PLUS這款車內飾配置都比較有水平,比起合資熱門車型也很有競爭力。

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動力方面,宋PLUS全系搭載了一台熱效率達到38%的1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機是集雙流道渦輪增壓器、電控渦輪放氣閥、中置式VVT機構、高壓直噴系統等多項技術打造的,最大功率達到185馬力,最大扭矩為288牛米。與之匹配的傳動系統是平順性很好的全新7DCT變速箱,百公里油耗6.9L。底盤採用的前麥弗遜和後多連桿式全獨懸結構,其調校得非常有運動風味,就算是坑窪路面也能輕鬆應對。

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