雖然銷售數據不像寶駿510/寶駿730那樣熠熠生輝，但是寶駿530分別被變成了五菱車的標識和MG車的標識，在海外市場生產，可以説是中國品牌的驕傲，近日，寶駿汽車發佈了最新的530款信息，被稱為2020款的寶駿530的外觀和內部裝飾部分有所變更，這款寶駿的小型SUV，搭載1.5T發動機，組合CVT變速箱，功率為147馬力。
外觀變化最明顯的是前臉，雖然一直使用分體式的燈，但是最上面的日光燈的形狀變軟了，與貫徹式鍍鉻棒融合在一起，造型與最新的RM-5一致，中網整體的外圍形狀變得更加規則，現在鍍鉻的材質用明亮的黑色塗飾，內部烤架也變成了純粹的黑色鱗片的形狀，下面的大燈的外部裝飾也從鍍鉻的材質變更為明亮的黑色，前棒底部的湍流造型改為橫貫式，視覺上看起來更寬了車頭，另外，這次的變更不能換成最新的鑽石標誌，而是直接使用了舊的馬頭車的標誌，這一點也備受矚目。
對比現款的前臉，整體圖像相當接近，但實際上重新設計了新型的細節，關於視覺效果，由於新型的變更，前臉變軟，舊類型的鋭度消失了。
這次2020種寶駿530的車身側面造型沒有變化，仍然是十分堅硬的造型風格，後部的懸浮式車頂個性時尚，唯一能從側面區別開來的是更換新設計的集線器。
車後面的變更也沒那麼大，主要是後槓位置的造型改動，目前的機型取消了貫通式紅色反射板、霧燈和背光組合，後面的霧燈和背光燈放在了兩側的位置，另一個變化是取消了現在的裝飾性，將雙重排氣的形狀變成了單一的圓形排氣管。
2020種寶駿530的尺寸數據沒有大的變化，長度和寬度分別為4695/1855/1750毫米，軸距為2750毫米，新商品以現有的5個座位和7個座位為基礎，追加了6個版本，採用2+2+2的組合，從現在寶駿提供的車內平面圖來看，此次小改款對內飾做了改動，不再使用現款的懸浮中控大屏。
從詳細情況來看，應該是改變了東南亞市場發售的MG標誌的內部裝飾，空調的出風口在中控大畫面的兩側，佈局中控大畫面的尺寸比現金要大。
動力方面，2020種寶駿530繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為147馬力，與此相匹配的是6級手動擋和CVT無級變速器，預計價格將維持目前的水平，這款寶駿的小型SUV，搭載1.5T發動機，組合CVT變速箱，功率為147馬力。