雷諾此前提出了一項20億歐元的成本削減計劃，其措施包括裁員和重組工廠，以期恢復盈利能力。
蓋世汽車訊 據外媒報道，代表雷諾員工的四個主要工會拒絕了該公司的成本削減計劃，這將讓雷諾的重組面臨着更大的困難。
處於虧損中的雷諾此前提出了一項20億歐元（約23億美元）的成本削減計劃，其措施包括裁員和重組工廠，以期恢復盈利能力。法國政府持有雷諾15%的股份。
雖然該項計劃僅僅簡單諮詢了職工代表，但是職工拒絕這些計劃將會讓新任首席執行官Luca de Meo的工作變得更加複雜。今年7月，de Meo加盟雷諾，此前他曾給員工發送內部備忘錄，呼籲員工支持他。de Meo在這份備忘錄中表示：“我需要你們的幫助來完成扭虧為盈。”
然而來自四大工會的消息人士透露，9月29日，CFE-CGC、CFDT、CGT和Force Ouvriere四大工會在與公司代表舉行的會議上拒絕了雷諾的成本削減計劃。CFE-CGC在一份聲明中證實了他們反對裁員的立場，並表示就算他們理解雷諾此計劃存在財務上的必要性，也不會相信雷諾成本削減方式。雷諾方面拒絕就此置評。
與其他車企一樣，雷諾也受到了新冠病毒危機的重創，今年年初一度被迫停產，經銷商也暫時關閉。疫情危機加劇了雷諾早已出現的盈利問題，de Meo希望雷諾降低產量的同時還能提高利潤率。該公司計劃，在未來三年中在全球範圍內裁員1.5萬人，其中4600人在法國。