本人是個80後，工作已經很多年了，速騰那車還是我當時剛結婚的時候買的，那時候年輕，比較喜歡自駕出去玩，而我媳婦也是差不多的性格，所以一拍即合決定婚後就買一台車。那時候對車也不是很懂，聽別人説大眾車好，於是就到店裏面去看車。那時候也沒指定的車型，就隨便看唄，看了一圈覺得速騰還挺好看的，於是就讓銷售給算價格，發現咬咬牙也還能接受，於是就買了速騰的手動舒適型。當年落地價格好像是接近18萬了，沒錯~一台手動擋的車就接近18萬的落地價格，而且還是1.6L的排量。沒辦法當年的車確實價格都挺高的，而且大眾車當年火啊，速騰還要加一萬的裝飾才能提車。提車之後兩人世界完全足夠，但隨着使用年限增加，手動擋越來越覺得累，以前交通還沒這麼擁堵，現在上下班高峯不堵才讓人奇怪。而且那個1.6L的排量確實顯得不夠用了，所以確定要換車，而且誒這第二台車也不打算買轎車了，想換個底盤高視野好的SUV。 雖然開了8年多的大眾車，但我們並不打算繼續選擇大眾，現在的大眾車負面太多了，雙離合故障問題多，減配也嚴重，甚至連安全性都能夠減配，已經是沒有下限了。日系車我們倒是考慮過，但是看了幾款覺得都挺一般，比如説RAV4和威蘭達，空間小外形難看，內飾還特別沒質感，動力又超級差勁。唯一覺得還算滿意的就只有本田的CR-V，我們那個預算也能買到一個配置還算不錯的都市型了。
但也沒着急下手，而是又看了看其他品牌的車，結果就這麼看上了福特的鋭際。最開始是這車的性價比吸引了我，全系標配2.0T的發動機和穩定好用的8AT自動變速箱，價格還不貴，頂配都才21.88萬的價格。之後去了解到配置，就更加喜歡這車了，而且試駕感受特別好，底盤紮實車門也紮實，這一點比CR-V好得多。然後就是動力方面了，不管是起步還是中段加速，都特別給力。看了一下配置表，覺得兩驅嘉享型的配置還不錯，各種配置都豐富，甚至還有可以聲控的多媒體系統，這是其他幾款車都沒有的東西。價格也還不錯，算上優惠之後落地才19+的水平，送全車裝飾和貼膜，置換還送終身免費基礎保養。算下來確實性價比相當有吸引力，所以也就沒有多猶豫，直接就定了鋭際兩驅嘉享型。
但也沒着急下手，而是又看了看其他品牌的車，結果就這麼看上了福特的鋭際。最開始是這車的性價比吸引了我，全系標配2.0T的發動機和穩定好用的8AT自動變速箱，價格還不貴，頂配都才21.88萬的價格。之後去了解到配置，就更加喜歡這車了，而且試駕感受特別好，底盤紮實車門也紮實，這一點比CR-V好得多。然後就是動力方面了，不管是起步還是中段加速，都特別給力。看了一下配置表，覺得兩驅嘉享型的配置還不錯，各種配置都豐富，甚至還有可以聲控的多媒體系統，這是其他幾款車都沒有的東西。價格也還不錯，算上優惠之後落地才19+的水平，送全車裝飾和貼膜，置換還送終身免費基礎保養。算下來確實性價比相當有吸引力，所以也就沒有多猶豫，直接就定了鋭際兩驅嘉享型。
面積超大的大嘴進氣格柵，大氣，時尚。靜謐藍這個顏色相對選的人比較少，個人覺得更多了一分野性的味道。就是不知道以後萬一有磕碰補漆好不好補。
面積超大的大嘴進氣格柵，大氣，時尚。靜謐藍這個顏色相對選的人比較少，個人覺得更多了一分野性的味道。就是不知道以後萬一有磕碰補漆好不好補。
大燈造型設計風格犀利，配合日間行車燈勾勒的線條，使得前大燈的科技感十足。
大燈造型設計風格犀利，配合日間行車燈勾勒的線條，使得前大燈的科技感十足。
尾燈的示寬燈是LED的，晚上亮起來的時候會顯得這個車尾更加飽滿大氣
尾燈的示寬燈是LED的，晚上亮起來的時候會顯得這個車尾更加飽滿大氣
帶有併線輔助功能的後視鏡
帶有併線輔助功能的後視鏡
車位金屬排氣口
車位金屬排氣口
車頂鯊魚鰭天線
車頂鯊魚鰭天線
前門把手帶有無鑰匙進入
前門把手帶有無鑰匙進入
空間
空間
舒服的後排座椅
舒服的後排座椅
大氣的全景天窗
大氣的全景天窗
車門擱膀子的地方都有皮質或者織物材料的包裹，車窗也是一鍵升降的
車門擱膀子的地方都有皮質或者織物材料的包裹，車窗也是一鍵升降的
後排空調出風口
後排空調出風口
主駕駛車窗按鈕
主駕駛車窗按鈕
手感很好的方向盤
手感很好的方向盤
定速巡航按鈕，後期考慮看能否加裝ACC
定速巡航按鈕，後期考慮看能否加裝ACC
從速騰到鋭際，一個轎車一個suv，我覺得福特的車，開起來都是相當帶感的。底盤質感完全不輸德系車。想想這兩台車，價格相差也就不到2個W，但是差距也太明顯了，一個1.6L一個2.0T，一個手動一個自動，而且配置還天差地別，想想現在的車確實性價比太高了。
從速騰到鋭際，一個轎車一個suv，我覺得福特的車，開起來都是相當帶感的。底盤質感完全不輸德系車。想想這兩台車，價格相差也就不到2個W，但是差距也太明顯了，一個1.6L一個2.0T，一個手動一個自動，而且配置還天差地別，想想現在的車確實性價比太高了。