國內的新能源汽車市場，五菱宏光MINIEV的表現一直很亮眼，説它是銷量最好的新能源汽車也不為過，它在今年3月份售出了41980輛，今年1-3月的累計銷量高達94788輛，同比上升了30.7%。它在保持強勁的銷量增長的同時，也受到了一些消費者的質疑：儘管五菱宏光MINIEV的價格很便宜，銷量也很高，可它的120km和170km的最大續航里程是不是太少了？如果五菱推出長續航版本的五菱宏光MINIEV，哪怕價格再貴一些也能接受，這該有多好啊！面對這種質疑，五菱汽車又怎會無動於衷呢？於是，五菱宏光MINIEV GB版車型上市了。
五菱宏光MINIEV GAMEBOY車型自從開啓預售後，訂單一直居高不下，到它4月8日正式上市時，它的累計訂單已經突破了3萬台，受到了消費者的熱捧。新車共計推出4款車型，售價5.58-6.98萬元。除了續航里程增加到200km和300km後，GB版車型最大的亮點還是個性化定製+DIY玩法，你可以通過LING LAB選擇自己喜歡的個性化定製，比如個性車貼、炫彩色膜、鐳雕飾件、輪圈飾蓋、車頂行李箱、車頂行李框、車頂橫杆、擋泥板、套色包圍裝飾件等都可以個性化定製。不雷同、不撞衫，就是GB版車型所追求的。
五菱宏光MINIEV GB版的車身尺寸也進行了加長，它的長寬高分別為3061*1520*1665mm，軸距為2010mm，相比普通版車型的2920*1493*1621mm的長寬高和1940mm的軸距，長度增加了141mm，寬度增加了27mm，高度增加了44mm，軸距增加了70mm，可以預見的是，它的車內空間也必將更加寬敞。而且在車身C柱處，還有GB專屬標識，同時新增車頂行李架，部分車型新增車頂行李箱，進一步詮釋個性化。
GB版車型的內飾看似與普通版車型區別不大，實際上，新車的內飾進行了重新設計，用料更加講究，變得更加精緻。內飾配色與外觀主題遙相呼應，比如配圖中車型的外觀通過藍色裝飾條來點綴，車身顏色是白色的，相應的，該車的內飾設計也會採用藍白主題，形成內外統一之感。新車的方向盤造型也有所改變，質感進一步升級。同時，7英寸彩色液晶儀表盤還展現了行車信息，顯示內容更加豐富。
新車的旋鈕式換擋機構造型更加精緻，還加入了金屬滾邊，提升了換擋手感。座椅佈局方面，該車依然採用了3門4座的設計。動力上，普通版車型搭載了20kW永磁/同步電機，最大扭矩為85N·m，而新車則搭載了30kW永磁/同步電機，最大扭矩為110N·m，動力輸出更加充沛。
五菱宏光MINIEV GB版車型推出的4款車型中，有兩款配備了17.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程為200km，另外兩款車型則配備了26.5kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程為300km。用户可以在220V/16A交流充電樁上充電，也可以直接使用家裏的的220V三插電源進行充電，充電方式十分靈活，即使家裏沒有充電樁也不怕充不了電。
那麼，對於五菱宏光MINIEV GB版車型，你有什麼看法？