合資中型SUV大降價,低油耗、大空間、11萬起步,國產沒活路

喜歡SUV的年輕消費者越來越多了,不過要按照他們對SUV的需求來説也可以分成兩大類:一種是注重三大件和動力性能的務實派,一種則是更喜歡時尚炫酷配置的潮流派。雪佛蘭探界者是2016年上線的一款中型SUV,動力表現出色,身上有種獨特的美系車味道,還是一台全球車型,很多車迷都十分喜歡。2018年探界者2019新款上市,作為年度改款車它對配置做了一些調整,指導價格為17.49-25.09萬元。雖然這個價格在同級別已經是比較划算,但銷量卻不怎麼好看。

合資中型SUV大降價,低油耗、大空間、11萬起步,國產沒活路
剛過去的6月份,探界者的銷量僅為2382台,今年上半年的銷量總計為18562台,相比同級別的其他對手它已經不再是主流熱銷車型,成為了邊緣車的存在。大哥是昂科威,和凱迪拉克CT5都能攀關係的雪佛蘭探界者為何不受熱捧了?

合資中型SUV大降價,低油耗、大空間、11萬起步,國產沒活路
外觀看探界者是一款有十足力量感和硬派越野範兒的肌肉車,前進氣格柵的造型硬朗又大氣。大燈造型和中網格柵完美融合,一體感十足。雙盾形的家族前臉造型辨識度超高,大氣十足。相比自主SUV它少了幾分稜角犀利的鋭氣,卻多了幾分威武精緻的豪華感。

合資中型SUV大降價,低油耗、大空間、11萬起步,國產沒活路
側面看探界者的線條非常簡潔,一條腰線從頭貫穿到車尾,顯示出典型的美式風格。尾部的造型飽滿有力,經典的美系豪華範兒。C柱部分它的設計個性而時尚,辨識度很高,也滿足了不少年輕消費者的需求。外觀部分會提供時尚運動的Redline車型來滿足更多個性化的需求。在懸掛部分探界者提供前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架,而且還提供了適時四驅系統供選擇,調教風格偏緊湊,稍硬的調教可在過彎道的時候不會被甩來甩去,舒適性還是不錯的。在車身尺寸上它的長寬高分別為4652、1843、1684毫米,軸距為2725毫米,充分保證了乘用空間。

合資中型SUV大降價,低油耗、大空間、11萬起步,國產沒活路
在內飾部分探界者的設計風格可能會被一些年輕人所吐槽,畢竟這種經典的設計風格的確並不能夠吸引年輕人的目光了。不過在用料上探界者使用了大面積的軟材質來包裹,體感和檔次感是十足的。此外如果接受這種簡單的風格也會覺得有幾份豪華感,此外還加入了銀色的鍍鉻材質來點綴,看起來也足夠精緻豪華。

合資中型SUV大降價,低油耗、大空間、11萬起步,國產沒活路
細節上它後排的乘坐空間十分出色,地板全平設計實用性也很高。在動力部分探界者提供1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,傳動方面則提供了6AT變速箱和9AT變速箱。2.0T最大馬力達到了260匹,峯值扭矩高達353牛米。總體來看調節者顏值不錯、動力出色但因為內飾有些守舊而備受冷落。為了清庫存探界者也終於要降價了,2019款的探界者兩驅國六版從17.94萬跌到11.37萬,足夠有吸引力。有顏值有大空間,動力充沛,還要啥哈弗H6?

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1056 字。

轉載請註明: 合資中型SUV大降價,低油耗、大空間、11萬起步,國產沒活路 - 楠木軒