翻開2020年新能源車的全年銷量，卻會驚奇發現，在排行榜前列僅次於Model 3的，是2020下半年才上市的五菱宏光MINIEV，一款售價2.88-3.88萬元的車型。
而五菱宏光MINIEV的走紅，也引起了友商的相競追逐，如去年年底上市的長安奔奔E-Star，今年3月份上市的朋克美美，其價格都對標宏光MINIEV。
當我們以為2.88萬元的起售價，已經是汽車的極限底價的時候，近日新品牌凌寶汽車推出了兩款車型——凌寶COCO和2021款。
其中，凌寶COCO更是以2.68萬元的起售價，成為了目前在售價格最低的車型。
作為目前市面上在售價格最低的車型，凌寶COCO在上市發佈會上，被髮言人稱作“買電池，送汽車”，“成為老百姓都能買得起的人生第一台電動小車”。
在外觀上，凌寶COCO依舊採用了非常年輕化的設計，車身整體較為方正。
前臉設計十分簡潔，黑色的中網將兩邊方形的鹵素大燈相連，下方則是黑色前包圍，有着一定的運動感。
側面部分則能看出兩廂掀背轎車的造型，其採用了較為上揚且立體的腰線，並且採用了多幅式輪轂，只是輪胎尺寸偏小一些。
尺寸方面，新車的長寬高分別為3548*1536*1588毫米，軸距2300毫米，相比於宏光MINIEV而言，在長度、寬度，軸距方面都有明顯的優勢。
因此，凌寶COCO也加入了後排座椅，並且也採用了五門五座的佈局結構，在實用性方面比起宏光MINIEV要更強。
車尾部分，凌寶COCO還是採用了不少凹凸有致的線條勾勒，使其車尾看上去層次感豐富。
內飾方面，凌寶COCO依舊採用了簡潔的風格，只是受限於成本，車內都採用了硬塑料材質。
此外，新車換擋機構採用的是傳統換擋桿，被單獨放在了中央通道處。而副駕駛位前方則掏空了一片區域，用作儲物作用。
配置方面兩款車型均標配了胎壓監測、駕駛模式切換、倒車雷達，並且低配車型也支持車主用手機遠程查看車輛狀態。
高配的聯盟版車型還擁有9英寸觸摸中控屏、藍牙車載電話和手機互聯/映射功能。
動力層面，新車僅有一款峯值功率30kW（41馬力）、峯值扭矩95牛米的電動機可選，並搭配僅支持慢充的磷酸鐵鋰電池組，使用7kw家用充電樁需要6-7小時可充滿。在NEDC工況下，新車最大的續航里程為120公里。
相比於凌寶COCO，凌寶BOX在定位上要更為高端，不過其售價也僅為3.28-4.68萬元。在命名方面，凌寶BOX也採用了非常個性的上官婉兒版、蔡文姬版、王昭君版等古人姓名。
隨着價格的提高，凌寶BOX在精緻感上也有了不小的提升。例如外觀方面，凌寶BOX採用了圓潤的車身設計，相比於方正的凌寶COCO而言更討女性喜愛。
而圓潤的前大燈，梯形封閉式中網，以及黑色的前包圍，都讓凌寶BOX看上去年輕時尚。
側面部分，車身並未增加太多線條進行勾勒，黑色的A/B/C柱讓側面更有設計感。
作為定位純電動微型車的凌寶BOX，其長寬高分別為3460*1475*1666毫米，軸距2455毫米，同樣是採用了五門五座佈局。
車尾部分並未採用太過複雜的設計，圓潤的尾燈與前大燈相呼應，下方黑色包圍件讓其看上去更具質感。
車內部分，凌寶BOX比起凌寶COCO也更有質感，雙色的設計，懸浮式中控台，以及一體式的運動座椅，讓其看上去更為年輕動感。
配置方面，新車全系標配了胎壓監測、駕駛模式切換、倒車雷達，除最低配車型外還標配倒車影像。同時新車全系可選裝LED大燈，除最低配以外，新車還配備9英寸中控屏。
動力與續航方面，頂配的王昭君版採用峯值功率35千瓦、峯值扭矩125牛米的電動機。其他配置則採用採用峯值功率30千瓦、峯值扭矩95牛米的電動機
續航方面，凌寶BOX共有三個續航版本，分別為140/180/351km，除了頂配車型以外，其他配置搭配僅支持慢充的磷酸鐵鋰電池組。
作為一個全新品牌，凌寶汽車隸屬於江蘇吉麥新能源汽車有限公司，最早只是生產電動三輪車。而2019年4月獲得新能源汽車獲得生產資質之後，才逐漸踏足新能源汽車領域。
從目前來看，兩款車型在價格上都足夠有吸引力，不過在品質、駕駛質感、售後方面的產品力如何，才是決定其能否熱賣的關鍵。