在家用車越來越多的如今，道路擁堵、停車不方便成為了最普通的現象，如果在城市駕駛更多的消費者願意去選擇一些經濟實用、車身靈活小巧的車型來作為代步工具。而要是選擇小型車的話那一定繞不開這兩款車型：本田飛度與豐田威馳FS。
本田飛度一直以來都在國民的心中享有神車的稱號，憑藉着經濟實用、同級別很強的動力以及不錯的空間表現獲得了無數用户的青睞。而在價格上8.18-10.88萬元的指導價算得上是十分實惠，也剛好在普通消費者的預算之內。
再來看看威馳FS這款小型車，它的售價在7.18-9.28萬，入門版價格還是非常低的，這對於預算不多的年輕人來説會更有吸引力一些。而除了售價較為實惠之外，威馳FS它的穩定性與燃油經濟性還是不錯的。
除了價格上有所差別，在外觀風格上兩者也有較大的區別，飛度看起來可能更加帥氣時尚一些，特別是經過改款後車身線條稜角分明，有稜有角顯得特別精神氣。而威馳FS看起來比較小巧緊湊，豐田家族式的設計風格，讓它的前臉與卡羅拉有着較多的相似之處，整體造型看起來時尚又顯可愛。
內飾設計上，飛度主要還是以實用為主，整個內飾看起來並不奢華但富有科技感，材質的用料還是以塑料為主，通過組合的拼裝顯得較為精緻。而中控區域只有高配車型才配置有8英寸的液晶屏幕，其餘都是收音機，看起來是有點過時，不過值得一説的是飛度標配全液晶儀表盤，7英寸的屏幕上能顯示眾多行車信息，看起來非常直觀。
再看威馳FS的內飾則設計的比較中庸，沒有太多亮點只配置有基本的行車功能。在材質上也都是以塑料為主，輔以鍍鉻飾條裝飾，看起來比較單調。另外威馳FS全系都沒有配置中控大屏，只搭配了收音機，體驗效果那肯定沒中控液晶屏來的更好，這點還是挺可惜的。此外威馳FS的儀表盤全是機械式錶盤，只是在中間錶盤底部配有一塊單色的車輛信息顯示屏，一切只求夠用。
再比較下配置，飛度的入門版車型基本的安全配置都非常齊全，而且還具備有胎壓監測、多種駕駛模式切換、上坡輔助、全液晶儀表盤等一些輔助功能，不過在娛樂效果方面沒有凸顯，入門版使用的是收音機。
同樣威馳FS的安全配置也是全系標配，另外標配的還有ESC和自動啓停技術、上坡輔助、後雨刷、四門電動車窗等，入門版除了安全配置齊全外，基本沒有多少輔助和娛樂配置，只能做到安全行駛。
動力方面，飛度全系搭載了一台1.5L的自然吸氣發動機，發動機最大功率能達96kW，最大扭矩155N·m，匹配的是CVT無級變速器，別看數據上並不亮眼，但搭載在飛度小巧的車身也能有着不錯的輸出效果。而且它還非常節油，百公里綜合油耗只有5.2L左右，十分經濟。
威馳FS同樣是搭載了一台1.5L的自然吸氣發動機，發動機最大功率81kW，最大扭矩138N·m，而傳動系統匹配的是5擋手動和CVT無級變速器。從動力參數上看這台發動機表現一般，適合家用代步。不過其燃油經濟性同樣給力，百公里油耗也在5.2L左右。
總的來説，兩款車型滿足代步使用是完全沒問題的，它們沒有太多花哨的功能，只滿足了基本的行車，但其可靠的穩定性會給你行車帶來更多的安全感。另外兩款車型中飛度的配置、動力的輸出都要強於後者，只是價格上也高出了一點。