5月16日，國家市場監督管理總局官網發佈消息稱，特斯拉（上海）有限公司自2022年5月23日起，召回生產日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產Model 3、Model Y，共計約10.73萬輛。
圖片來源：國家市場監督管理總局
據悉，本次召回範圍內的部分車輛在準備直流快速充電時或在直流快速充電期間，信息娛樂系統的中央處理器可能沒有充分冷卻，導致中央處理器運行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴重時中央處理器可能重啓從而造成顯示屏無法顯示。上述故障發生時，倒車影像、風擋（除霜、除霧及雨刮）功能的設置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無法正常使用，極端情況下會增加車輛發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。
對於此次召回範圍內的車輛，特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回範圍內的車輛免費升級至2022.12.3.3或後續版本軟件，升級後的車輛在準備直流快速充電時或在直流快速充電期間，將會緩解中央處理器温度的上升，以防止其運行速度減慢或重啓的情況發生。而對於無法通過汽車遠程升級（OTA）技術實施召回的車輛，特斯拉（上海）有限公司將通過特斯拉服務中心聯繫相關用户，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。
值得注意的是，這已是特斯拉進入2022年以來發起的第四次召回，今年累計召回約27.58萬輛。
《每日經濟新聞》記者查閲國家市場監督管理總局官網發現，其他三起分別為，自2月18日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產的部分國產Model 3和Model Y，共計約2.6萬輛；自4月7日起，召回生產日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產Model 3電動汽車，共計12.78萬輛；自2022年4月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2022年3月25日期間的部分進口和國產Model 3高性能版電動汽車，共計約1.47萬輛。