阿斯頓馬丁V12 Vantage預告
近日，阿斯頓馬丁發佈了一條V12 Vantage的預告視頻，從中可以聽到兇猛的V12發動機的咆哮聲。果然V12這一最完美的氣缸排列形式所發出的高亢聲浪，永遠那麼讓人着迷。
目前Vantage搭載的是來自AMG的M177 4.0T雙渦輪增壓V8發動機，雖然上一代Vantage有過V12發動機，但現款Vantage長久以來都沒有V12的消息，人們都以為不會再有V12了。所以這次V12版本的確定，對車迷來説是意外之喜。而且，更高一級的DB11目前都只是V8，可見阿斯頓馬丁對Vantage的偏愛。這或許是因為Vantage身材小巧，最能代表馬丁的運動性能吧。
大哥DBS Superleggera倒是有V12的。那是一台5.2T V12雙渦輪增壓發動機，最大馬力725Ps，最大扭矩900N·m，與之匹配的是8AT變速箱。不過，在入門級的Vantage身上功率應該會下調。
滴滴紐交所退市
今日，滴滴出行官方微博發佈公告：經認真研究，公司即日起啓動在紐交所退市的工作，並啓動在香港上市的準備工作。
滴滴創立於2011年，目前已成為全球最大的移動出行科技平台。其年活躍用户數量4.93億；年活躍司機數量1500萬；日均訂單4100萬；年平台交易總額3410億元。業務涵蓋網約車、出租車、順風車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運、金融和自動駕駛等服務。在2018年1月1日至2021年3月31日的三年時間中，滴滴為司機創造6000億元收入。
今年6月30日，滴滴正式在紐交所掛牌上市，7月4日，國家互聯網信息辦公室宣佈，滴滴出行App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題，通知應用商店下架滴滴出行App。
極星3預告圖
近日，Polestar極星官方發佈了極星3的預告圖。新車定位高性能純電SUV，將於2022年推出，並在中國和美國兩地製造。
作為極星品牌首款SUV，它採用家族化的“雷神之錘”大燈，前臉輪廓、整體挺硬的設計都和極星1、2如出一轍。它看起來像是跨界SUV的車身比例，有點沃爾沃XC40的感覺，但據悉它的尺寸或與XC90差不多大。可見它的設計十分運動，整體顯得緊湊。
此外，新車還會搭載由科技公司Luminar提供的頂級LiDAR傳感器以及NVIDIA中央處理器，為其高速自動輔助駕駛系統提供強力支持。