在超豪華汽車領域，勞斯萊斯一直都是那個頂尖的存在，這個汽車品牌，依然堅持純手工打造，造出來的每一輛汽車，都充滿着神秘豪華的氣息，一個成功人士，能擁有一輛勞斯萊斯，或許才真正能稱之為成功吧。相比之下，奔馳、寶馬、奧迪這些豪華汽車品牌就顯出差距了，真正的豪華，有時候並不僅僅只是配置、用料上面能夠體現出來的，這也恰恰是勞斯萊斯所能展現的特質，每年限量、品質卓越，你有錢也未必能夠買到。也正因為如此，這樣的車型畢竟是小眾的，也不可能真正普及開來，否則它就不是勞斯萊斯了。
然而，如今隨着汽車能源領域發生的變化，新能源產業的不斷升級，汽車領域也開始進入新的時代，新能源汽車不斷推出，純汽油汽車似乎也在慢慢走向下坡了。許多汽車品牌都制定了在未來某一年內徹底停產汽油車的計劃，包括豪華汽車品牌，奔馳、寶馬、奧迪等等，也在此期間推出了許多知名的純電動汽車，奔馳EQC、寶馬ix3、奧迪e-tron等等就是很搶眼的名字，甚至勞斯萊斯、法拉利、瑪莎拉蒂等等品牌，也已經有計劃的推出新車了，可見新能源汽車發展的前景。
在國內，無論是新興的品牌，如理性、小鵬等等新勢力，還是吉利、長城哈弗等等傳統廠商，也都在佈局。不過最讓人矚目的，還是紅旗汽車。在2020北京車展上，紅旗汽車發佈了真正的國產豪華大型SUV——紅旗E-HS9，這款純電動豪華SUV，經歷了很長曆程，沒發佈之前已經火爆了很久，在亮相以前，就收到了1437台訂單，要知道這是一台定價55到75萬的豪華純電SUV，純正的國產貨。
很顯然，紅旗E-HS9是一款實力出眾的大型SUV，前置加後置雙電機，電動車單速變速箱，最大功率可達405kW，電動機能輸出551匹的馬力，最大扭矩800牛米，加上電動四驅配置，雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架的組合，275/40 R22的輪胎規格，讓這款純電SUV的動力顯得如此強大。最大續航可達510km，相比奔馳EQC的415km續航，已經是強很多了。
整車尺寸5209*2010*1731mm，軸距3110mm，作為一款大型SUV，這樣的身材足夠保證它寬敞的空間，5門6座的車身結構，保證了乘坐的舒適性。同時，未來還會有高中低配可供選擇，除了續航不同之外，四座、五座、七座也會成為可供選擇的選項，完全滿足車主的需求。
更讓人難忘的，則是紅旗E-HS9的外觀了，這款SUV雖然採用的依然是目前的紅旗家族式外觀，卻顯得更加霸氣，和紅旗S9這樣的車型有着異曲同工之妙。直瀑式的中網，硬朗的車身造型，讓人想到了勞斯萊斯的冷峻的奢華感，很顯然，紅旗是將這款純電SUV定位很高的，超豪華才是它的代名詞。和德系BBA這樣的豪華汽車品牌一較高下完全是沒有問題的，加上品牌技術和服務的不斷完善，體現出一個國產品牌的霸氣，説實話是不輸勞斯萊斯的。
誠然，紅旗品牌在國人心目中自然是不可忽略的，它所提供的意義是非凡的，無論是在記憶中還是電視裏，都有着不可磨滅的印跡。只不過如果沒有真正的好車出來，那也只是一個名字而已，這款紅旗E-HS9恰恰就是近些年紅旗的又一款頂尖之作，終於也是“不負眾望”的豪華純電SUV，有着不輸勞斯萊斯的強大實力，是國產豪華純電SUV的新的里程碑。
