12月13日，吉利汽車和力帆科技同時發佈公告稱，將會共同成立合作公司。
原本以為，力帆要倒下了。
沒想到，在吉利汽車重整一年多後，力帆再次出現在了公眾的視野。
這裏所説的力帆科技，就是力帆汽車改名後的稱呼。
在吉利汽車入資後，力帆汽車就更名為力帆科技了。
2020年8月7日，力帆股份發佈公告稱重慶力帆控股有限公司無法清償到期債務，資不抵債已經申請重整，進入破產重整程序。
至此，曾經是國內摩托車巨頭的力帆宣告破產。
與此同時，就有吉利汽車即將收購力帆汽車的傳聞。
不過對此，吉利汽車官方並沒有表態。
到了年底，消息終於實錘：吉利科技集團正式接盤力帆。
吉利之所以會接手力帆，當然不是因為力帆在汽車行業本身的影響。而是因為力帆在汽車的背後，有了很多吉利需要的東西。
比如上市公司的殼、支付牌照等等。
再加上此時出手，收購的價格自然也不會高。
實際上，對於吉利汽車來説，已經不是第一次幹這樣的事情了。
除了曾經成功收購北歐豪華品牌沃爾沃，讓吉利汽車撿到了一個“寶”外，去年4月，吉利汽車將瀕臨破產的獵豹汽車長沙工廠託管，用於新能源汽車的生產和銷售。未來，這裏將會成為吉利汽車中部區域的新能源產業基地，將會成為吉利汽車的工廠之一。
此次吉利和力帆共同成立的合作公司，註冊資本為6億元人民幣，雙方各出資3億元，持股比例為雙方均50%。
公司的經營範圍主要是整車的設計、研發和銷售。
為了挽救水深火熱之中的力帆汽車，吉利汽車還將旗下子品牌楓葉汽車的第二款量產車型楓葉80V給了力帆汽車，命名為力帆80V，於今年8月正式上市。
這是一款純電動緊湊級MPV車型，車的長寬高分別是4706/1909/1699mm，軸距2807mm。
該車搭載了永磁同步電機以及三元鋰電池，工信部純電續航里程為415公里，和之前上市的楓葉80V保持一致。
售價方面，力帆80V和楓葉80V同樣都是15.98萬元。
據報道，今年力帆還將推出60S和80X兩款車型。其中60S是一款轎車，80X則是一款大型SUV。
和力帆80V一樣，這兩款車型也是採用了換電的方式。
看來，今後力帆汽車能否揚帆起航，就要看吉利了。