WEY品牌的第一杯咖啡很濃，摩卡讓人感覺更厚重，摩卡的餘香未散，WEY品牌又端出了第二杯咖啡——瑪奇朵。
瑪奇朵是WEY品牌咖啡系列的第二款車型，不止搭載了1.5升自吸燃油發動機，而且還匹配了鎳鈷錳酸鋰電池，混動動力系統，就像是咖啡中加了牛奶，彼此融合，感覺更香。
瑪奇朵是一款緊湊型SUV，總體風格與摩卡相似，只是車長與軸距都縮短了200mm，少了摩卡的那種厚重氣息，多了點親切的味道。
為啥親切，瑪奇朵的售價肯定會更親切。
第二杯加奶咖啡瑪奇朵，使用的依舊是大尺寸六邊形中網，車頭的立體感很強，辨識度也高，而車尾的設計就要簡單一些，沒有貫穿式的尾燈，沒有銀色護板，沒有鍍鉻飾條，很樸素，很耐看，車型設計就是如此，越是性格突出，就越容易產生嚴重的兩極分化，喜歡的會真喜歡，不喜歡的會真討厭。
但極簡的設計就很好，無論是糾結極點，還是迷茫得不會選擇，最後多數都選極簡的風格，因為雖然不是時尚頂尖，但好在永遠都不會過時，瑪奇朵的車尾，很耐看。車尾左側瑪奇朵下方的HEV字樣，表明了車輛的混動身份。
目前，鬼斗車尚未看到瑪奇朵的內飾，但預計和摩卡的內飾會有很多的相同之處，液晶儀表盤、大尺寸中控、抬頭顯示、空調調節面板，應該都不會缺失。
其實，WEY品牌的VV7車內搭載的科技產品就已經非常實用了，尤其是倒車、轉向時候，屏幕上影像的清晰度，不僅實用，看起來還很舒服。
咖啡系列的配置，只能越做越好，不能丟了WEY高端品牌的臉，所以內飾和配置方面，瑪奇朵還是很值得期待的。
動力系統，1.5升自然吸氣發動機，最大馬力是102PS，混動的電池包的電芯部分，由寧德時代提供，系統的綜合功率大約192PS，油耗能控制在5升以內。
從賬面數據看，瑪奇朵的表現不差，顏值部分是符合WEY品牌客户的審美觀點的，畢竟不是品牌的第一款車型，借鑑之前車型的經驗，設計會越來越完美，這也是成熟車企的成熟車型的優勢。
內飾與配置，看成自主品牌豪車車型的典範，如果單從內飾的豪華程度和配置齊全來看，摩卡和瑪奇朵能和飯30萬以上的車型媲美。
鬼斗車觀點：長城汽車對於旗下車型的命名，做得大巧若拙，每一個名字都是看似信手拈來，可傳播性都很強，而且針對各個名字的營銷也到位，可以看出，每一個簡單名字的備受，都是經過深思熟慮的。
就像瑪奇朵，雖然沒有摩卡那麼厚重，可採用混動系統，會給人一種不一樣的感覺，而不是簡簡單單的大杯、小杯的區別，期待咖啡系列會有越來越多精彩車型呈現。