遲到的平民“頭等艙”，拒絕偷奸耍滑，低配8AT雙層玻璃
每一個人應該都有自己的豪車夢，不過上百萬的豪車距離普通人實在太遠了，真正平民百姓能夠努力購到的車型也就是20多萬的入門級豪車，當然奔馳寶馬奧迪在這個領域當中也有佈局，不過進入國內市場比較早的豪華品牌早已經學會了偷奸耍滑，在優先保證品牌溢價的情況下，降低價格門檻就意味着大量的減配，甚至入門級別緊湊機SUV會提供三缸發動機或者小排量1.3t發動機，這樣算下來就沒有什麼性價比可言了。其實還有一款遲到的平民頭等艙SUV值得推薦，這款車型來自於美系豪華品牌林肯汽車。
全新林肯冒險家起步價24.68萬，價格定位並不誇張，屬於雙職工白領階層可以夠到的檔次，尺寸定位屬於很標準的緊湊級水平，車身總長度4615mm，寬度1887mm，軸距則達到2711mm，全系搭配5個座椅的情況下空間表現非常出色，而且車身側面擁有c柱後方大面積側車窗，內部空間寬敞的同時也比較通透。
買豪華品牌當然很在意麪子問題，林肯冒險家這款車帶來的回頭率並不低，車頭前臉採用了家族設計風格，林肯星輝鍍鉻進氣格柵辨識度相當高，再加上兩側狹長的LED矩陣大燈光源，至少氣場能撐住，如果過年開這台車回城裏，恐怕大多數人都猜不透你的身價。另外尾燈採用了林肯汽車慣用的貫穿式風格，在夜間很容易辨認。
作為林肯汽車在國內市場上佈局的入門產品，國產化之後的林肯冒險家拒絕偷奸耍滑，內飾配置相當厚道，中控台面上搭配了液晶儀表盤和大尺寸懸浮導航屏幕，為了營造高級感還有額外的木紋裝飾貼片，皮革軟包材質用料也毫不吝嗇。
更主要的是這款車隔音效果足夠配得上頭等艙地位，前擋風和前排後排玻璃採用了雙層隔音夾層工藝，引擎艙有額外的雙層隔音處理，關上車門之後能夠感受到豪華品牌應有的靜謐效果，尤其在高速狀態下表現更出色。新風管家系統帶來四重過濾結構，打開之後能夠明顯感覺到空氣清新，再加上14個高品質鋭威揚聲器，豪華舒適質感相當突出。這些配置都是靜態狀態下很難發覺的，不過車輛開起來之後，就能明白頭等艙三個字的含義。
全新林肯冒險家車型的動力總成相當厚道，全系提供2.0t渦輪增壓發動機搭配8速手自一體變速箱，最大輸出功率245馬力，峯值扭矩390牛米，官方給出的最高車速可以達到220公里每小時，而且即便高配版本也能夠把油耗控制在7.9升每百公里，並不是大家想象當中美系車那麼費油。
所以如果進行橫向對比的話，林肯冒險家這款車很顯然比奔馳GLA之類的緊湊級豪華SUV更值得推薦，至少配置層面足夠厚道，看不到明顯的品牌溢價。
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