第三代福特金牛座車型在1996年登場，不同於之前的車型，在外觀方面整車的改動較大，福特前全球設計總裁Jack Telnack基於福特車標的橢圓形外圍作為靈感，設計出一款自稱可以讓新車脱穎而出的造型。這個設計外形備受爭議，當時很多媒體評價像一隻拖鞋。
對於造型，客户對其反應褒貶不一，不過大多數都沒有給予好評，儘管福特方面想盡力保留美國最佳車型的美譽，不過僅有租車公司願意掏錢為之買單。
據資料顯示，有51%的第三代金牛座流向了租車公司，而競爭對手本田Accord（雅閣）以及豐田Camry（凱美瑞）都是私人買家包攬，可見第三代車型受歡迎程度遠遠不及第二代和第一代車型，最後美國最佳銷量車型的榮耀還被豐田Camry奪走了。
而使用V8發動機的性能版車型SHO版本的生產只持續了三年，不幸的是，這代車型沒有達到其前身的受歡迎程度。
很多人認為這款車的動力真的太糟糕了，它的3.4升V8發動機，最大功率為235馬力，雖然發動機還經過了雅馬哈的特殊調校。
事實上，這款發動機是專門為這款車型而特別開發的，並且沒有被用於其它任何車型。傳動系統為四速自動變速箱，前輪驅動。工程師們還改進了這款車的懸架，以獲得更好的駕駛體驗。
最後的第三代金牛座SHO車型於1999年6月18日從生產線上行駛下來，而下一次福特金牛座的SHO版本直到10年後才出現。因為現在的福特對於新車的設計過於保守，特別是對對中型車和全尺寸轎車。
因為生產週期為1996-1999年所以福特金牛座SHO車型如今已經有將近四分之一世紀的歷史了，但是最近在經典車市場出現的這輛1999年的福特金牛座SHO車型真的看起來足夠好了，下個週末這輛車將會出現在拍賣會中。
預估價格為5,500美元至6,500美元（3.6萬-4.3萬人民幣），這輛車經過徹底的修復，並且最近在福特的一家經銷商處進行了保養，目前這輛車仍然擁有原廠的黑色車漆。
灰色的真皮內飾成色相當完美，這輛車上還有一些原廠選擇配置包括，6碟CD，高級音響系統和天窗。
當然，外觀和內部造型可能對很多人沒有那麼強的吸引力，但這輛車仍然是特別的稀有的。
在此之前，福特從未在把V8發動機塞進福特金牛座裏，所以不管當時的銷量如果，它的出現是福特的一次勇敢嘗試，也許在今後我們再也不會見到這種嘗試。