現在汽車市場供消費者選擇的車型太多，國產車、合資車、進口車應有盡有，雖然合資車是中國車企與外企合作，但是合資車的質量還是不如進口車，畢竟有些技術外企也只用在進口車中。就拿發動機來説，國產自主品牌的發動機一直都是一個很大的缺陷，國內很少有車企是擁有自己的發動機，基本全靠進口外企的發動機，即使與外企合作的合資車的發動機也不如進口車的，同類型的進口車與合資車，很少有合資車能打敗進口車。不過進口車比合資車貴了不少，很多人買車在買了合資車之後，就開始將汽車的車標扣掉，後來也延伸出一個詞“摳標”。
合資車的車標大部分是國內車企的名稱加上外企的名稱，比如説華晨與寶馬合作的華晨寶馬就是如此，不過很多人認為華晨寶馬這幾個字太俗氣，所以就會將華晨兩字或者華晨寶馬這四個字扣掉，這樣看起來汽車就不像合資車而是進口車。如果不懂車的人在看見這輛汽車的時候就會感覺這是一輛進口車，而且還是寶馬的進口車，妥妥的一輛豪車，車主的虛榮心也得到了滿足。摳標這個行為也是見怪不怪，不僅在華晨寶馬上能看見，在很多合資車上都能看到，雖然汽車買過之後摳不摳標是車主自己的事情，但是很多人感覺這種事情除了讓車主的虛榮心得到滿足之外毫無意義，畢竟即使摳標了汽車也不會真的變成進口車，因此，也有不少車主在買了合資車之後也不會摳標，大大方方告訴別人這是一輛合資車。
在雲南的某個地方出現了一輛奔馳邁巴赫，在看到這輛汽車的車尾處時引起許多人注意，不少網友也開始發表自己的意見認為：這不比摳標強？究竟是什麼事情引起網友軒然大波呢？原來是因為這輛汽車的車尾處被車主貼上了吉利汽車。大家都知道邁巴赫S級屬於高端豪華汽車系列的，也是進口汽車，和國內車企是沒有關係的，因此車尾處本應該沒有中國漢字，那麼為什麼車主為什麼會貼上“吉利汽車”這四個字呢？
這兩年吉利汽車在國內發展的也是非常迅猛，火爆程度也是不需要言表，不過即使它非常火爆但是它的領域也只在中低端領域，和奔馳邁巴赫相比肯定就是被完爆，為什麼會和奔馳邁巴赫掛鈎呢？原來吉利汽車在我們不知道的時候悄悄幹了這件事情，如果對於汽車瞭解的朋友應該知道吉利汽車收購了戴姆勒9.69%的股份，自此吉利就成功的成為了奔馳的最大股東。
顯然這位邁巴赫車主是知道這個消息的，因此就在邁巴赫車尾處貼上吉利汽車，感興趣的人肯定也會在網上搜索這個消息，這樣這個消息就會傳得越來越廣，國人也可以因此感到驕傲，而且吉利汽車這個名稱也非常的吉利，貼上這四個字也可以圖吉利。
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