“冷門”卻是精品，油耗2L，8.4秒破百，丐版也是全獨懸

説到大眾品牌，它給國人的印象就是皮實耐造。好比捷達這款車基本上你開個幾十萬公里都不會大修，可見大眾車品質的出色。如今大眾在打造新車上做得更優秀了，好比途觀L、途嶽、邁騰以及帕薩特這些車型，無論是整車的用料，還是做工方面都非常出色，比同級車型要優秀許多。

唯獨就是這款大眾車被冷落了，銷量一直處於低迷狀態。它就是這款“冷門”卻是精品的探嶽GTE，百公里綜合油耗僅為2L，8.4秒即可破百，丐版也是全獨懸，實力是超強。只可惜懂它的人不多。究竟這款車怎麼樣，下面我們一起來看看吧！

作為大眾旗下的一款混動車型，自然外觀造型設計上與燃油車有一定的區別。在中網右側和前翼子板上都嵌入了“GTE”徽標，以表明自己混動的身份。其次，就是輪轂造型非常漂亮，比寶馬X3的輪轂造型還要好看。總而言之，探嶽GTE外觀造型是比較時尚，符合當下年輕人的審美。

再來到車內，探嶽GTE為了營造出豪華的內飾氛圍，在細節部分下足了功夫，加入了一些鍍鉻元素和鋼琴烤漆飾板。其次，就是科技方面非常突出，配備了嵌入式的中控顯示屏、三幅式的多功能方向盤以及加入了藍色氛圍燈。

當然，探嶽GTE空間方面的表現更出色，有着4603*1860*1658mm的長寬高，以及2730mm的軸距，內部空間非常充裕，不輸競品的內部空間。關鍵，探嶽GTE的座椅符合人體工程學設計，再配上加熱、通風等功能的加入，由此換來的乘坐舒適度不輸坐高鐵。

而在動力上，探嶽GTE採用了插電混合動力系統，由1.4T渦輪增壓發動機+電機組成，最大功率可爆發出150匹馬力，電機為116匹馬力，峯值扭矩為400牛米，有着8.4秒可破百的好成績。而且探嶽GTE百公里綜合油耗低至2L，簡直是“省油之王”。最後，再結合上全獨懸的結構，由此帶來的乘坐舒適度更令人滿意。

總之，探嶽GTE整體表現非常不錯，由內到外都可以説是挑不出任何毛病，同時配置方面和油耗方面的表現很出色，真的是為國人量身打造。只可惜到現在懂它的人還是不多，在市場上難以走量。