日系最“失敗”好車，連螺絲釘都是進口，高速穩如牛，銷量難破百

我們國內喜歡高級車的人知道，國內高級車界的巨頭是德國BBA（奔馳、奧迪、BMW）的車型，同時在國內也給大家留下了性價比很高的話，所有的車都有自己的優點，具有BMW的操作性，在國內很受女性司機的歡迎，在國內的高級車市場上，可能會發現國內大部分的高級車都已經國產化了。

關於國內的暑熱，我想用最失敗的“日系”車來表現，日本國內9月銷售28台，8月銷售18台，7月銷售19台，在中國，月的銷售量很難突破100%，與國內同類車相比，哈弗H6、吉利博越的差距很大，當然，被稱為日本系，提供的產品力和價格性能比與市場的銷售量不成比例，具體來説，不要把視覺放在銷售水平上。

而且，這個森林的人全車的重量方便的是1噸5左右，在車身前面的臉上使用的都是堅固性強的鋼板，車體的主要重量完全來源於車體構造，再拿出背景圖像，有全速適應巡航，上坡補助，剎車補助，背圖像等很多安全配置的組合，音綿和降噪系統的組合，在自然的車內構築的安全性和駕駛感方面，遠遠不及同級別其他車型。

聚光燈之一是它的“精華”，現在這個森林裏的人們提供的發動機分別是2.0L和2.5L兩種類型，擁有的馬力分別是145和171馬力，這輛車的最高速度可達220km/小時和100裏的汽油消耗量6.1L來，加上63L的油箱容量，意味着可以跑滿1000公里。

第二，説明實用性和舒適性，現在這個森林的人提供的長度和寬度分別是4640mm、1815mm、1730mm和2670mm的軸距，自然和空間方面起勁，逍客、吉利博越一樣，讓大家滿意，同時，在車內前後放置中央扶手，後面加上風口、後排的杯架、USB充電口及全景天窗的組合，在這樣的空間基礎上，有支持性一流的輪椅的加持，而且有些座位可以切換標準/舒適的兩種模式，在奧迪Q3、奔馳GLA的車型上。

亮點3是森林人的車內非常豪華舒適，相信在外觀上可以充分滿足我們日常的需要，走到車體的前面，可以看到前臉用的大台面的英語設計，並且在格柵的細節上有鍍金的酒吧和馬賽克的工藝，鑲嵌着家族的大的車的標誌和兩側的LED前燈，完美地表現了高級車的前臉的霸氣感。

總之，今天的主角森林人在車身外觀上可以達到零瑕疵的高度，當然，在製造技術和外觀設計方面，努力是成比例的。