矩形方向盤+懸浮式大屏,零百加速小於1.99秒,新款Model S渲染圖

近日,小白從相關外媒渠道截獲到一組關於新款特斯拉Model S的相關渲染圖,根據特斯拉的第四季度財報得知,新款Model S將會迎來巨大改變,並且短時間內就會迎來投產。

矩形方向盤+懸浮式大屏,零百加速小於1.99秒,新款Model S渲染圖

外觀方面,新車的變化不大,整體造型還是沿用了現款Model S上的相關設計,細節上變動的地方主要集中在前臉的下包圍,而且目測上去,新車的尾部後輪輪拱處,也有一定的加大,整個屁股看上去更加的性感了一點。

矩形方向盤+懸浮式大屏,零百加速小於1.99秒,新款Model S渲染圖

新車最大變化的地方就是內飾。

矩形方向盤+懸浮式大屏,零百加速小於1.99秒,新款Model S渲染圖

我們可以看到,新車的內飾採用了類似Model 3和Model Y的懸浮式大屏,根據相關消息,新車的內飾大屏尺寸達17寸,而且分辨率大大提高到2200x1300,但跟Model 3和Model Y不一樣的是,新車保留了12.3英寸的數字儀表盤。

矩形方向盤+懸浮式大屏,零百加速小於1.99秒,新款Model S渲染圖

其次,新車採用了全新的矩形方向盤,看上去有一種開飛船的感覺,此外,新車的方向盤跟Model 3和Model Y不一樣的是,除了原來兩邊的撥輪,還添加了一些多媒體控制。

矩形方向盤+懸浮式大屏,零百加速小於1.99秒,新款Model S渲染圖

除此以外,在前排扶手箱的後側,還加入了一個後排的娛樂屏,這作風簡直不像特斯拉。

矩形方向盤+懸浮式大屏,零百加速小於1.99秒,新款Model S渲染圖

最後,新車相比現款還加多了不少木紋面板。

矩形方向盤+懸浮式大屏,零百加速小於1.99秒,新款Model S渲染圖
矩形方向盤+懸浮式大屏,零百加速小於1.99秒,新款Model S渲染圖

動力續航方面,據悉新車還會多加一個Plaid+車型,該車型搭載了全新的電池,這些新電池可以使Plaid+版本的續航里程達到520英里,零百加速不到1.99秒。

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