別被理論油耗和油表油耗騙了,漢蘭達車主告訴你真實油耗到底多少!

喜提四驅精英

豎彎勾

發表於2020-04-12

【最滿意】

空間大,濾震好,開起來舒服。高速穩穩的。

【最不滿意】

米色內飾非常不耐髒,大家使用的時候要注意。加價才能定車。全世界也只有豐田這樣了。這個車就是買他的發動機,變速箱。不是最省油的,但是好在質量穩定。費點油就費點油吧,

【為什麼選擇這款車】

看了馬自達cx8説實話,車是好車,空間也還不錯。就是橫向空間小。車也便宜不少。第三排空間頂頭。最主要原因是試駕的時候2.5發動機差點意思。起步還行,想要動力轉速拉的太高了。而且傳進發動機的聲音太難聽。然後馬上試了試漢蘭達。跑起來還是漢蘭達穩。但是漢蘭達開起來更像大車。操控確實不如馬自達。因為喜歡漢蘭達很久了,最後一想別回買去家還心裏念念的。直接提漢蘭達算了。加了一萬現金什麼都不給。定的精英版。沒辦法,我們這邊漢蘭達不加錢不給定。説是發動機每月豐田只給8000多台,產能有限。我個人覺得就是豐田有意把漢蘭達打造成一個標杆。讓自己品牌附加值增大。目前來看,大眾已經幹不過豐田了對於加價我全當是這個車價了27萬裸車。只有這樣心裏才好受些。豐田質量穩定,可能開起來不去大眾爽。但是六年後才能見分曉。豐田綜合能力世界第一。東西全部自家造,這個車如果掛國產標誌,這個配置只能賣十二三萬。好在我個人對這些配置不太需要。

【空間】

5分

舒服,空間大,能拉東西,以前車太小。這次換個大的。終於不要憋屈了。錢還是好東西。也因人而異。我也不需要那麼多配置。就要他省心,耐操。保養便宜。看你怎麼選了。如果不加價就更好了。個人喜歡尊貴版前臉。如果預算足,我推薦兩驅尊貴版。。。。

【動力】

4分

很滿意,只要你肯採油門,就有動力。起步肉了點,主要車太重了,沒辦法。沒有肉車只有肉人。

【操控】

4分

很好,就是拐彎側傾有點大。能在接受範圍。

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【油耗】

4分

這個車不省油,如果我用我黃金右腳市區能控制在説10左右,省道不到9個,當然這個是四驅的。如果給我換成兩驅在少半個油小意思。油耗這個這個東西還是要看人,看路況。安全第一不要太在意,30車都買了,還能扣扣搜搜的嗎?我也是剛提,所以我我在和車一起磨合。相信以後更低,估計冬天油耗回增加一點五到兩個,也能接受了。

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【舒適性】

5分

舒服,比同價位奔馳,寶馬,奧迪舒服,但是質感跟定不入人家。開着漢蘭達,有點一覽眾山小的感覺。很滿意

【外觀】

5分

滿意,非常滿意。就喜歡這個外觀,黑色不太耐髒,車漆太薄,沒辦法。

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【內飾】

2分

內飾是漢蘭達弱點,這車要是內飾好,更火。中年男人的標配。説出來都是眼淚

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【性價比】

4分

還不錯,精英版性價比比較高,這也因人而異。我也不需要那麼多配置。就要他省心,耐操。保養便宜。看你怎麼選了。如果不加價就更好了。個人喜歡尊貴版前臉。如果預算足,我推薦兩驅尊貴版。

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