想買合資車?不妨看看這5款,最高優惠2萬,關鍵還很省油

雖然現在越來越多人願意選擇自主品牌,但放眼銷量榜單,合資車依舊不少,這也説明很多初次購車的消費者為求保險,還是會選擇放棄掉一些性價比,轉而選擇質量更有保證的合資車。既然如此,在10萬元出頭這個價位內,有哪些合資車值得入手呢?

NO.1:飛度

售價:8.18-10.88萬元

作為一款活躍了十多年的車型,飛度可以説是合資入門車的標準答案。第四代車型外觀變得更加時尚,多種車身配色讓年輕人省去日後改裝的麻煩,甚至還有跨界版CROSS車型可選,更具野性氣息。

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內飾變得更加簡潔和精緻,相比第三代GK5要居家不少,7英寸儀表為全息標配,中高配車型還帶有一套輔助駕駛系統。空間表現依舊出色,兩廂車的體型所呈現出來的空間感不亞於一輛三廂轎車。

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動力方面全系搭載1.5L自然吸氣發動機,最大馬力131匹,傳動系統匹配CVT變速箱。這套動力從上一代一直沿用至今,成熟度毋庸置疑,同時在油耗方面也能給人驚喜,正常駕駛可以輕鬆做到6-7L/100km。

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NO.2:凌派

售價:10.98-16.98(終端優惠2萬)

如果覺得飛度看起來還是有些小氣,那麼可以看看同為本田的凌派,雖然是國內特供車,但它的空間表現可一點都不亞於思域,2730mm的軸距可以有效保證後排空間坐滿人都不會感到太多壓迫感。

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不過想要買凌派的朋友需要注意一點,雖然它體型要比飛度大很多,但汽油版車型使用的是1.0T三缸發動機,馬力和扭矩都不是太亮眼,但代步沒有什麼問題,省油功力也非常厲害,NEDC油耗僅需5L/100km,與它的混動版本相差不大。

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NO.3:卡羅拉

售價:10.98-15.98萬元(終端優惠1.8萬)

卡羅拉一直都是緊湊型轎車必不可少的一款重要車型,每月銷量總是能進入到榜單前10名,在豐田品牌光環的照射之下成為無數消費者首選之一。

這一代卡羅拉最大的改變就是換用了TNGA架構,在主被動安全性能方面有了全面提升,配備了L2級輔助駕駛系統以及8安全氣囊,對於家庭用車來説,這方面的提升要遠比多加幾個花裏胡哨的配置要更加實用。

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儘管卡羅拉沒有太多讓人眼前一亮的特徵,但沒有明顯短板恰恰是消費者一直所追求的終極目標,也是它為什麼能長期活躍在市場的主要原因。

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動力方面,提供1.2T、1.5L三缸以及雙擎混動三套方案,可以説完美覆蓋不同預算的消費者。值得一説的是,這代卡羅拉後懸掛從原來的扭力梁更換為獨立懸掛,乘坐體驗要更加出色。

NO.4:朗逸

售價:9.99-15.89萬元(終端優惠2萬元)

大眾一直都是國人的情懷品牌,旗下的朗逸自從2008年上市以來便一直憑藉着優秀的實用性收穫市場認同。十幾年過去了,在保證過去的優點之外,朗逸也變得更加年輕化,一部分剛剛走出社會的消費者也願意選擇它。

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動力方面,10萬元預算只能選擇1.5L自吸版本,加上優惠之後甚至可以做到10萬元以下,性價比還是非常不錯的。同時,自吸發動機在養護成本也要比渦輪機低一些。

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NO.5:軒逸

售價:9.98-17.49萬元(終端優惠1.1萬元)

家用車要兼顧各種各樣的使用場景,經常出現多人用車的情況,所以在舒適性方面就顯得尤為重要。比如14代軒逸,它應該是最能滿足這方面需求的車型。

車身的尺寸分別是4641*1815*1447mm,軸距為2712mm,更出色的數據讓它看上去頗有“小天籟”既視感。同時車內乘坐空間更加充裕,配合上填充物極為厚實的座椅,也難怪軒逸每個月都能佔據榜首。

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動力方面,雖然這套1.6L+CVT組合已經有一些年頭了,但好在穩定性足夠出色,怎麼折騰都不會有太多毛病。

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總結

綜合來看,對於10萬出頭預算的消費者,他們更多是追求代步,把車當成一個穩定的交通工具,上述幾款車型都滿足需求,各位可以隨便挑選。

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