近兩年，豪華品牌在中國市場的戰績不斷攀升，除去BBA外，二線豪華品牌表現同樣亮眼，但同樣不可否認的是，有些品牌正逐漸被邊緣化。
8月6日，DS品牌有了新的動作，其在上海全球首發了一台全新車型——DS9，目前DS品牌的旗艦轎車車型，新車將在中國進行國產，並在全球市場開啓售賣。
新車整體設計延續了DS 7的設計元素，運用溜背式車尾設計營造出一種轎跑車型的感覺，軸距方面，新車的軸距為2895mm。作為一台豪華車型，新車在內飾、配置等方面同樣表現亮眼，主動剎車、自動泊車成為全系標配的配置，此外，新車搭載了L2級自動駕駛輔助系統。
另外值得一説的是，在底盤方面，DS9還搭載了一套DS Agtive Scan Suspernsion的懸掛技術（魔毯懸掛），雖然目前還沒有詳細數據，但不可否認的是，憑藉法系車獨特的操控調教，這同樣會成為該車的一大亮點。
那，面對DS9這台全新旗艦車型，DS在國內市場到底還有沒有未來？
壓力依舊嚴峻
關於DS在中國有沒有未來的問題，我們分兩個方向來探討，分別是產品和品牌方面。
先來説品牌方面，就本次DS9的表現來看，新車在外觀以及懸架等方面確實具有不小的看點，而且不僅是DS9，定位更低價格更誘人的DS3也在路上，伴隨着產品線的逐漸豐富，DS品牌依舊是看點十足。但話説回來，目前DS背後是寶能控股，那未來實際產品會有怎樣的表現，現在還真不好説。
此外，從品牌方面來考慮，DS品牌在中國市場的知名度並不高，而且伴隨着其他車企的發力，不可否認目前DS品牌正逐步被邊緣化，另外別忘了，國內消費者對法系品牌並不感冒，從這個角度來看，這樣一個品牌想要改變當前形式依舊壓力很大。
但，機會也不是沒有，雖然目前市場環境壓力很大，但隨着消費理念的轉變，在個性化的需求下，豪華品牌以及小眾品牌也逐漸受到更多消費者的青睞，如果DS品牌能抓住這波機遇，再加上車型的陸續推出以及對品牌的宣傳，"小眾品牌"反倒會成為一大賣點。
寫在最後不管未來表現如何，我們不可否認的是，依舊沒有放棄中國市場的DS品牌確實讓我們的選擇更加多元化，DS官方也不止一次地對外表示他們不會離開中國市場，當然，在中國的DS品牌依舊有希望，但這條路會很難。